Formula 1 – Penso che il duello con le superstar continui

Ci sono grandi aspettative legate alla stagione di Formula 1. Tuttavia, si parla ancora della fine della stagione e delle difficoltà della stagione 2021.

Lewis Hamilton (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull) hanno regalato ai fan di F1 “la fine della stagione”. Dopo il dramma selvaggio, è stato quest’ultimo a poter celebrare il suo primo titolo mondiale.

Quindi, queste saranno le grandi domande prima dell’inizio della stagione: Hamilton dovrebbe reagire, Verstappen difenderà il titolo di Coppa del Mondo o il gigante addormentato si sveglierà finalmente?

– Penso che la Red Bull sembri la più forte prima dell’apertura in Bahrain, ma in Formula 1 può succedere di tutto, ha detto Attlee Gullbrandsen a Dagbladet.

Gulbrandsen ha grandi aspettative in vista del suo 26° anno consecutivo come commentatore in Formula 1.

fine stagione

Si torna alla fine della stagione a dicembre. Per la prima volta dal 1974, due piloti hanno ottenuto lo stesso identico risultato prima dell’ultimo giro. Lewis Hamilton e Max Verstappen hanno lottato per l’ambito titolo mondiale.

Entrambi erano in piedi con 369,5 punti prima della partenza, ma Verstappen ha iniziato la gara dalla pole position davanti a Hamilton, dopo aver vinto le qualifiche. Fin dall’inizio c’è stato un dramma che si è concluso con un piccolo scontro tra gli spadaccini.

Dopo una brutta apertura Verstappen ha dato il comando a Hamilton, e quattro round prima della fine sembrava che gli inglesi avessero il controllo completo, ma poi la Williams ha fatto cadere Nicholas Latifi.

Verstappen ha così potuto colmare il gap davanti a Hamilton con la safety car in pista.

– Non credo che potrebbe avere un finale più eccitante. Difficilmente penso che sia vero. Il commentatore Gulbrandsen ha dichiarato: “Sono rimasto bloccato in Formula 1 per 25 anni e non sono mai stato coinvolto in nulla di così eccitante.

Dopo l’inizio del secondo tempo, entrambi i piloti hanno fatto del loro meglio, ma è stato Verstappen con gomme più nuove a poter gioire del suo primo titolo mondiale.

– Non posso credere ai miei occhi. È come un film di Hollywood. Questo, onorevoli colleghi, è in Formula 1. “È lo sport più eccitante del mondo”, ha detto Gulbrandsen.

– Questo ragazzo è pazzo

Il finale di stagione “controverso” di certo non ha fermato la guerra di parole tra Mercedes e Red Bull. Duelli e scontri testa a testa tra i due giganti sono stati già al centro della stagione.

Il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone può attribuirne parte della colpa. Lewis Hamilton colpisce Max Verstappen e la collisione manda Verstappen contro il muro con una velocità di oltre 280 km/he una forza di 51 grammi.

Verstappen è stato mandato in ospedale, mentre Hamilton ha ricevuto una penalità di dieci secondi e la gara è proseguita. Incredibilmente, Hamilton ha vinto la gara – nonostante il tempo di penalità – e l’ha festeggiata davanti alle tribune affollate per la prima volta dal 2019, a causa del coronavirus.

Che Hamilton avesse scelto di festeggiare, a Verstappen non piaceva. Ha descritto la cerimonia come “irrispettosa” e “antisportiva” perché lui stesso era in ospedale.

Il dramma è continuato a settembre durante il Gran Premio d’Italia. Le stelle hanno lottato ancora, ma dopo una grave collisione, Verstappen è finito sulla Mercedes di Hamilton. Ciò ha assicurato che entrambi i piloti dovessero interrompere la gara e Daniel Ricciardo della McLaren ha strappato la vittoria.

Ma non si è fermato qui, e c’è stato più dramma in Arabia Saudita.

Nel round 37, le superstar Verstappen e Hamilton sono finite al volante nel terzo round. Poi l’ex taglia davanti a Hamilton, che ha fatto rispondere il britannico via radio del team.

“Questo ragazzo è pazzo”, ha detto.

A Verstappen è stato quindi chiesto di far passare Hamilton e di rallentarlo in modo significativo. Hamilton ha cercato di scappare, ma è entrato in Verstappen e si è infortunato al fianco. Il britannico alla fine ha vinto la gara sprint davanti alla rivale Red Bull.

– Penso che continui

L’esperto di Formula 1 Goulbrandsen non pensa che i rivali inizieranno la stagione con un foglio di carta completamente bianco.

Penso che la guerra tra Red Bull e Mercedes continui. La Formula 1 non è mai stata così popolare e le persone coinvolte conoscono questo gioco. Gran parte di essa, dice Gulbrandsen, è probabilmente una vera rivalità, mentre alcune sono appena sufficienti per l’intrattenimento.

Si ritiene che sia Hamilton che Verstappen abbiano fame di vendetta la prossima stagione.

– Hamilton vincerà di nuovo la Coppa del Mondo, mentre Verstappen vincerà l’oro di Coppa del Mondo senza polemiche e alienazioni.

Chi sembrava il più forte in vista della gara?

– Ci sono nuove auto e squadre che tengono le carte vicino ai forzieri. Non tutte le squadre mostrano necessariamente in cosa sono brave. Se segui il mio istinto, la Red Bull sembra essere la più forte. Gulbrandsen risponde che avevano un’auto veloce con cui non hanno avuto problemi e che sembrava facile da guidare.

Pensa che l’attenzione maggiore sia sulla Mercedes, che ha avuto problemi, cosa che ha anche ammesso.

– Hanno suonato un bel po’ nello show prima, ma ora sembra che stiano davvero lottando. Hanno una macchina piccola e sono difficili da guidare, ma penso che risolveranno i problemi. Dice che mi sorprenderebbe comunque se fosse fatto prima dell’inizio della stagione.

Vuoi di più in alto

Il commentatore di Formula 1 crede ancora di trovarsi tra Red Bull e Mercedes nella battaglia per il titolo di Coppa del Mondo.

La maggior parte delle persone spera che più persone si batteranno al vertice, ma forse la Ferrari è l’unica squadra che può sfidare i due colossi. I piloti Carlos Sainz e Charles Leclerc sono molto apprezzati e di grande talento, quindi sarà una stagione molto emozionante per il grande italiano.

La Ferrari è la squadra più vincente nella storia della Formula 1, ma negli ultimi anni ha sofferto periodicamente. Dobbiamo tornare al 2008 per trovare l’ultima volta che hanno vinto il campionato costruttori, mentre il campionato piloti dell’anno precedente è stato vinto dall’allora Ferrari, Kimi Raikkonen.

Nella guida, la Ferrari ha avuto pochi problemi e ha guidato molto veloce. Allo stesso tempo, spiega Gulbrandsen, l’auto sembra essere molto ben bilanciata

Dopo un disastroso sesto posto nel 2020, la scorsa stagione è stata ancora un rimbalzo con un terzo posto nel campionato costruttori. Era ancora a quota 262 punti per la Red Bull al secondo posto, quindi non c’è dubbio che il portello dovrebbe essere chiuso.

Altre modifiche

Molti dei “vecchi” piloti sono tornati nel circo della Formula 1, mentre alcuni hanno cambiato squadra prima della stagione.

Gulbrandsen è molto entusiasta del nuovo compagno di squadra di Hamilton, George Russell, considerato uno dei più grandi talenti della Formula 1. Pensa che sarà interessante vedere se riuscirà ad affrontare Hamilton.

All’inizio sarà difficile, ma non credo che gli sarà permesso di competere con Hamilton quest’anno. Penso che il piano sia che Hamilton cerchi di vincere la Coppa del Mondo per l’ottava volta, e se lo facesse, non sarei sorpreso se si arrendesse. Poi è il turno di Russell, secondo il commentatore.

L’ex pilota Mercedes, Valtteri Bottas, guida da diversi anni una delle migliori auto del settore. Tuttavia, il finlandese, che ha collezionato dieci vittorie nei Gran Premi, ha lottato periodicamente e ora ha fatto il viaggio in una delle squadre più deboli dell’Alfa Romeo.

– Penso che presto diventi anonimo. Sicuramente può fare un lavoro dignitoso, ma sarebbe difficile fare qualcosa di straordinario in Alfa Romeo.

Si è trasferito all’Haas, che è stata l’unica squadra a non ottenere un solo punto nel 2021.

Kevin Magnussen è tornato in F1. C’erano molte persone che erano sorprese che fosse entrato, ma penso che questa sia la scelta più ovvia. È un buon pilota e penso che Haas sia migliorato notevolmente rispetto alla scorsa stagione, dice Gulbrandsen.

La “nuova” borsa di studio Haas significa che Mick Schumacher ha un nuovo collega. Gulbrandsen non vede l’ora di vedere l’equilibrio di potere tra i piloti Haas.

– È molto eccitante per Schumacher, che è stato meno sotto pressione a causa della scarsa macchina e della minore concorrenza di Nikita Mazepin. È un talento formidabile e rilevante per la Ferrari del futuro, dice e continua:

– Pertanto, sarà interessante vedere come andranno le cose con Magnussen in squadra. Potrebbe andare in entrambe le direzioni: se Schumacher guida meglio del danese sulla stessa macchina, c’è una grossa piuma nel suo cappello, ma se Magnussen lo supera non è positivo.

Gulbrandsen non pensa che Haas lotterà al vertice, ma la squadra può fare passi e ottenere punti a centrocampo.

Ci sono stati cambiamenti non solo tra i piloti, ma anche sulle auto stesse.

In breve, sono progettati per creare corse più ravvicinate e un migliore intrattenimento. Ciò significa che le ali sono meno complesse di prima e questo significa che le auto possono essere più vicine tra loro. In passato, c’era un’enorme quantità di aria turbolenta dietro un’auto di Formula 1 ad alta velocità, il che rendeva difficile per loro essere vicini l’uno all’altro, spiega Gulbrandsen.

– Per non rallentare rispetto a prima, hanno reintrodotto qualcosa chiamato Effetto Terra. In poche parole, ci sono dei tunnel sotto l’auto che creano una pressione negativa e risucchiano l’auto verso l’asfalto.

Il commentatore di Formula 1 sottolinea di essere molto positivo sui cambiamenti.