Addestramento a risposta fredda: mostra ai russi che siamo pronti

VÅGSFJORDEN (Dagbladet): Grivelli afferma che la marina italiana sperimenta raramente il tempo nella Norvegia settentrionale. Allo stesso tempo, ha elogiato l’allenamento di risposta al freddo e il cambiamento del tempo a Ford, al di fuori di Horstad e Norwick.

– Un’esperienza fantastica, spero che parteciperemo molte volte, dice Grivelli a proposito dell’allenamento di risposta al freddo.

Orgoglio degli italiani, la portaerei «ITS Giuseppe Garibaldi போது durante l’esercitazione a freddo con la tedesca ZDF, la RAI italiana, la troupe televisiva della US Navy e il quotidiano Narvik, Dagbladet Fremover.

Elicottero

Erano le nove del mattino passate di sabato quando un elicottero militare AugustaWestland AW101 è volato fuori Norwich in un campo di sicurezza nazionale a Beijerwick.

Ma questo non è solo un giro in elicottero, ci porta alla portaerei “ITS Giuseppe Garibaldi”.

Il gruppo sanguigno e il certificato di vaccinazione completo erano necessari prima che gli italiani ci permettessero di salire a bordo.

Mezz’ora dopo, l’elicottero è atterrato sul ponte della portaerei, controllando strategicamente il Vågsfjord fuori Horstad.

La sfida

Il sole splendeva quando l’elicottero è atterrato e il cielo era azzurro, pochi minuti dopo il tempo è cambiato. È esploso e la neve è caduta sul Vågsfjorden.

– Il tempo è la nostra sfida più grande. Non siamo abituati a questo, disse il comandante.

– Abbiamo svolto un lavoro impegnativo al di fuori della Somalia, nell’Atlantico e nel Mediterraneo. Ma operare nel fiordo norvegese settentrionale non può essere paragonato. Per noi viaggiare in brevi fiordi è insolito. Sebbene ci siano sia terreni che rocce, siamo circondati da possenti montagne. Qui, il tempo cambia improvvisamente dal bel tempo primaverile al gelido inverno, racconta il comandante Dacbladet.

Senza aerei da combattimento

Nel settembre dello scorso anno si decise che la portaerei italiana avrebbe partecipato alla Gold Response. I preparativi sono iniziati immediatamente. Inizialmente si decise che gli aerei da guerra, solitamente con navi, avrebbero avuto base in Italia.

– Potremmo avere 12 caccia o elicotteri. Ora abbiamo quattro elicotteri. La nave ha 806 posti letto e ora abbiamo 659 persone a bordo, dice Grivelli.

Alcuni gruppi parteciperanno ad esercitazioni a terra, e di notte saranno trasportati in elicottero o piccola nave da sbarco.

Il comandante in capo della portaerei Marcello Grivelli, il contrammiraglio italiano Valentino Rinaldi e il generale di brigata statunitense Anthony M. Henderson sbarca la flotta e sconfigge con sicurezza il “nemico”.

“Esercizio importante”

Sia il generale di brigata che il contrammiraglio italiano, comandante della seconda flotta della marina americana, sono stati molto soddisfatti dell’esercitazione – finora.

– La Gold Response è una dimostrazione di forza e mostra la buona cooperazione che abbiamo nella NATO. Sia il generale di brigata che l’ammiraglio hanno affermato che ora ci sono sette diverse nazioni della NATO a bordo e che sta funzionando bene.

Quando Dagbladet ha chiesto al generale di brigata dell’Ucraina, ha detto con un sorriso:

– Questa esercitazione norvegese della NATO è importante e mostra ai russi che siamo pronti.

Dopo diverse ore a bordo della “ITS Giuseppe Garibaldi”, si torna in aereo a Bjerkvik. Ma a causa della fitta nebbia e della forte bufera di neve il pilota ha intercettato e fatto volare intorno al tempo. L’elicottero è atterrato alla base della Homeland Security dopo una buona ora di viaggio.