Opel Grandland: Opel Grandland Hybrid 4, Ultimate

Pubblicato per la prima volta in Rivista BilAutofil N. 10-2021

L’obiettivo di Opel è di essere privo di fossili entro il 2028, il che significa offrire modelli solo a batteria. Poiché questo processo in Norvegia è più rapido che nel resto d’Europa, le varianti a benzina e diesel a quattro ruote motrici di Grandland sono già state eliminate.

Anche la X viene gradualmente eliminata nel nome, quindi con l’aggiornamento di questo autunno sono rimaste solo due varianti: Hybrid2 e Hybrid4, a indicare che la trazione anteriore è nuova.

competitivo
Eliminando il motore sulle ruote posteriori, il Grandland è reso più competitivo rispetto a molti SUV compatti.

Ridurre la potenza del motore da 300 a 224 CV significherebbe probabilmente molto meno che tagliare il prezzo di 60.000 corone. Ciò significa che il Grandland aggiornato parte da 430.000 corone.

Il prezzo si basa sulle tariffe applicabili ai veicoli ibridi ricaricabili al momento della scrittura. Come con molti altri ibridi di piccola e media taglia, Grandland attualmente evita del tutto i dazi all’importazione.

Altro sullo schermo
Con l’aggiornamento, Opel lancia gli ultimi resti di un ambiente di guida adatto a un marchio che vuole apparire moderno nel 2021. Offre dispositivi basati su schermo da 12 pollici che vanno insieme a uno schermo di infotainment da 10 pollici. In totale, i due schermi coprono più della metà del cruscotto.

Ma non tutti i portafogli sigillati appartengono alla categoria vecchio stile. Grazie e lodi per il fatto che Opel si attiene attivando diverse funzioni di base come l’aria condizionata e il volume utilizzando i pulsanti/ruote.

L’aggiornamento include anche la nuova faccia Opel vista su Mocha, tenuta e un sorriso molto piccolo sul viso. In ogni angolo della bocca c’è la firma della nuova luce Opel con due LED, se così si può dire.

(lo stato continua)

luce migliore
Per quanto mi ricordo, Opel è stata la prima casa automobilistica di tutti i giorni a utilizzare una matrice di LED per migliorare notevolmente gli abbaglianti dell’auto, e poi otto in ciascun faro.

A Grandland, questo numero è stato aumentato a 84 sezioni per illuminare più corsia senza abbagliare il traffico in arrivo o immettersi nella corsia in arrivo.

Ad essere completamente onesto, non sono affatto sicuro che la nuova Grandland, dalla posizione stretta, illumini il lato destro della carreggiata meglio di molte altre auto con una tecnologia di illuminazione simile.

Come parte della Stellantis, Opel ha un ampio accesso alla tecnologia di altri marchi del gruppo. Ad esempio, molti riconosceranno la leva selettrice di Peugeot, e da Peugeot arriva anche Night Vision, l’assistente per l’illuminazione notturna in cui la tecnologia a infrarossi consente di vedere ciò che gli occhi vedono effettivamente sullo schermo del dispositivo solo in un secondo momento.

Tre set di attrezzature
L’aspetto più unico di Grandland rende più facile impressionare rispetto al suo predecessore. Tre diversi tipi di equipaggiamento: Business Edition, GS Line e Ultimate sono dotati di 30.000 aumenti di prezzo dalla Fase 1 alla Fase 2 dell’equipaggiamento e 20.000 nuovi equipaggiamenti per il modello superiore.

Con l’eccezione del visore notturno, la GL Line ha la maggior parte delle cose di cui hai bisogno per divertirti in macchina.

Sebbene una buona seduta e una buona altezza del sedile nella parte anteriore rendano la Grandland una buona esperienza, si comporta ancora meglio nella parte posteriore con uno dei migliori sedili posteriori della sua categoria. La buona altezza del sedile è combinata con un buon supporto, un’elevata altezza del soffitto e molto spazio per le gambe sotto i sedili anteriori.

corto raggio
La batteria da 13,2 kWt dura 55-65 km di guida. Temo che questo sarà il più breve possibile rispetto ai futuri requisiti di PHEV per i crediti d’imposta. Con una batteria scarica, ha consumato 0,62 l/mi.

Finora Opel ha riconosciuto quasi 2.000 Grandland in Norvegia e 300.000 in Europa dal suo lancio alla fine del 2017. L’auto è costruita sulla stessa piattaforma Peugeot 3008, ma anche con la popolare tecnologia Stellantis, Opel sottolinea l’importanza di mantenere la propria identità di marchio. affari all’interno del gruppo.

Tutte le indicazioni sono che la Grandland completamente elettrica arriverà solo con la prossima modifica del modello

Noi crediamo

Un SUV che sembra al meglio dal sedile posteriore, ma è anche chiaro che sta facendo nuove amicizie anche con l’opzione a trazione anteriore.

Nota! I prezzi nel test erano validi al momento della produzione della rivista. Troverai sempre prezzi aggiornati su Il nostro nuovo database di immagini