La Bentley Le Mans del 1929 è diventata una classica in parte grazie al suo motore sovralimentato. Da qui il nome soffiatore.
Più di 90 anni dopo, Bentley decise di costruire un numero molto limitato di auto. Ciò avverrà esattamente come nel 1929, cioè a mano. Per rendere le auto il più originali possibile, l’auto originale è stata completamente smontata e tutte le parti sono state scansionate in 3D.
ABBINAMENTO: Le 12 nuove auto in costruzione saranno esattamente identiche all’originale del 1929. L’intera vettura è realizzata a mano e le parti sono prodotte con gli stessi strumenti utilizzati nel 1929. Foto: Bentley
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La prima vettura è già stata costruita. La produzione e l’assemblaggio di 2.000 parti nell’auto hanno richiesto 40.000 ore. Gli stessi strumenti usati nel 1929 furono usati anche per costruire l’auto che Sir Henry Birkin utilizzò nelle corse automobilistiche alla fine degli anni ’20.
Il marchio di lusso sarà completamente elettrico
Ora verranno create altre 12 copie che andranno ai clienti. Nonostante il prezzo di circa 18 milioni di NOK, non c’è alcun segno di interesse. Sono già state vendute 12 auto.
40.000 ore: l’auto originale è stata smontata e tutte le parti sono state scansionate in 3D in modo che le nuove parti potessero essere abbinate. La costruzione di questa prima vettura ha richiesto 40mila ore. Foto: Bentley
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Se qualcuno si chiede se queste sono solo cose stravaganti o se possono guidare nel mondo reale, Bentley afferma che questa prima auto ora percorrerà 35.000 km di prove su strada e 8.000 km in pista, prima che inizi la costruzione delle auto dei clienti.
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