Ikea interrompe la ricarica gratuita delle auto elettriche. Dice che la decisione è stata presa prima che i prezzi dell’elettricità aumentassero

Da diversi anni IKEA offre la ricarica CA per le auto elettriche ai clienti nei magazzini. Ma il 1 settembre lo spettacolo è terminato. Questo è ciò che ha scritto Siri Norhagen, Direttore della Sostenibilità di Ikea Norvegia, in una e-mail a Teknisk Ukeblad.

Ora l’azienda ha invece stretto una partnership con la compagnia di navigazione Recharge.

La decisione di interrompere la ricarica lenta gratuita è stata legata al fatto che il prezzo dell’elettricità è aumentato notevolmente nell’ultimo anno?

– Il piano per stabilire più e migliori punti di ricarica in tutti i magazzini e per porre fine ai caricatori lenti gratuiti, così come l’accordo con Recharge come fornitore, è arrivato prima che vedessimo l’aumento dei prezzi dell’elettricità. Norhagen risponde che la nuova offerta per la ricarica delle auto elettriche renderà tutto più semplice e conveniente per i visitatori che arrivano con un’auto elettrica.

Nel corso di quest’anno e del prossimo, IKEA installerà più di 300 nuovi punti di ricarica per veicoli elettrici nei suoi magazzini in Norvegia. Ogni magazzino deve contenere almeno 16 caricatori di fulmini, con il numero possibile aumentare a 24.

Ha un prezzo fisso

Detto questo, monitoriamo costantemente e adottiamo misure per ridurre il consumo di elettricità. Tra le altre cose, Ikea Norge ha stretto un accordo forfettario in un momento in cui il prezzo dell’elettricità era molto più basso di quello che è ora, ha scritto Norhagen nell’e-mail.

Inoltre, non vediamo il collegamento immediato tra l’azione per ridurre Consumo di energia e un contratto a prezzo fisso con Più accessibile Flusso Dalle tariffe spot di oggi, dobbiamo chiedere:

– Qual è il significato dell’accordo sul prezzo fisso di Ikea, dal momento che il prezzo dell’elettricità era molto più basso di adesso, affinché Ikea adotti misure per ridurre il consumo di elettricità?

– IKEA monitora costantemente e agisce per ridurre il consumo di elettricità e trovare le migliori offerte possibili, in tutte le fasi. Tale accordo è solo uno dei tanti passi che intraprendiamo, simile all’accordo con Recharge. In breve, questo consente di risparmiare sia sul consumo di elettricità che ci aiuta a garantire un trasporto più sostenibile per clienti e dipendenti e non ultimi i collegamenti domestici, risponde.

Diverse persone fissano i prezzi

IKEA non è sola. Con l’aumento del prezzo dell’elettricità, molti operatori di ricarica stabiliscono tariffe di ricarica.

Il 6 settembre, Eveni ha aumentato le tariffe di trasporto espresso nel sud, ma ha mantenuto i prezzi nella Norvegia centrale e settentrionale. Il 1° settembre, anche Mer ha alzato i prezzi e anche Kople e Circle K hanno recentemente alzato i prezzi.

Di seguito una panoramica dei prezzi dei diversi giocatori. Vediamo che Ionity non si distingue più in termini di prezzo: molti concorrenti stanno effettivamente diventando più costosi.

Oltre alle tariffe elencate, molti operatori operano con tariffe al minuto/blocco quando vengono addebitate per 45 minuti, quando hai pagato più dell’80 percento o quando hanno terminato la ricarica.

Tesla adegua le tariffe di ricarica mensilmente e le tariffe variano da stazione a stazione. per me Club dei proprietari di Tesla Norvegia Il prezzo medio presso le stazioni di ricarica rapida norvegesi a settembre è di 4,93 NOK per kilowattora. C’è un aumento di 31,8 øre (6,76%) da agosto, scrive TOCN. Le auto elettriche non Tesla possono essere addebitate in circa due terzi delle stazioni, ma poi pagherai di più se non stipuli un contratto mensile con la casa automobilistica.