Aehra non si definisce solo un marchio premium. No, questi sono modelli di SUV ultra premium e completamente elettrici provenienti naturalmente dalla mecca della moda di Milano.
Tuttavia, non è solo una questione di ottimismo quando il nuovo marchio italiano Aehra presenta la sua prima auto, un intelligente SUV completamente elettrico. Ci sarà anche una berlina, ma non verrà mostrata fino a febbraio.
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Il capo designer Filippo Perini afferma:
‒ Con il SUV Aehra, abbiamo evitato i limiti conservativi di cui tutte le auto elettriche fino ad oggi hanno tenuto conto quando si tratta di design. Invece, adottiamo un approccio più audace.
Sì, ci sono tante parole grosse nel grande Perini:
‒ In Aehra, un approccio audace guida non solo il design delle auto, ma tutti gli aspetti, inclusi l’ingegneria, il design degli interni, i materiali sostenibili all’avanguardia che utilizziamo e il modo in cui ridefiniamo l’intero percorso del cliente.
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Ehra è un altro principiante e come sai queste persone usano spesso parole grosse. Non sappiamo nulla di questa azienda, il video e le immagini che vedete qui mostrano che hanno effettivamente costruito un SUV.
Ebbene, sappiamo anche che hanno mostrato l’auto a Milano, ed è un po’ per quello. Ma non aspettarti nulla dalla batteria o dall’autonomia, perché non lo sappiamo.
Sì, Aehra, che scrive bene anche il suo nome, è molto interessata a qualcosa chiamato CFD. Si riferisce alla fluidodinamica computazionale. In Norvegia, si chiama fluidodinamica numerica e utilizza la matematica per misurare i flussi.
Quindi l’industria automobilistica può utilizzare CFD per misurare il flusso d’aria e creare così un’auto quasi aerodinamicamente corretta. Almeno matematicamente corretto e la resistenza al vento è ciò che sai quando si tratta di auto elettriche e autonomia.
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Utilizzando questa tecnica, il SUV può essere modellato in modo più preciso rispetto alle gallerie del vento, afferma Ehra, e Perini e il suo team hanno “creato un corpo fluido rivoluzionario che produce prestazioni aerodinamiche eccezionali”. Sì, quelli tra parentesi sono di Ehra stesso.
E hanno combinato la parte anteriore e posteriore con la “precisione chirurgica”, secondo loro, stabilendo standard ottimali per la riduzione della resistenza aerodinamica, il raffreddamento e la gestione del calore della batteria.
– Con il SUV abbiamo creato un’auto che va oltre i consueti standard fissati dall’industria automobilistica per i SUV e stabilisce nuovi standard di stile e comfort, afferma Perini.
‒ Abbiamo utilizzato una costruzione monoscocca, che sebbene in passato fosse molto utilizzata in Italia, ora è generalmente riservata alle supercar. Abbiamo adottato un approccio altrettanto serio all’aerodinamica, che gioca un ruolo importante nel design, nella maneggevolezza e nelle prestazioni del SUV.
Si può certamente essere scettici quando l’Aehra ci mette così tanto, ma l’auto elettrica è in realtà piuttosto interessante. Verifica tu stesso e presta particolare attenzione a come sono progettate le finestre:
Abbiamo qualcosa sulle specifiche. L’auto misura 5,1 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza e 1,64 metri di altezza. Ha una potenza da 550 a 600 kW, il che significa fino a 800 CV. La velocità massima è di 265 km/h, e poi c’è qualcosa che non capiamo: potrebbe essere un riferimento all’autonomia.
Aehra è anche chiamata Autonomia in italiano, che significa autonomia in norvegese. In esso è menzionato un numero di 800 chilometri. E dire che l’auto può guidare in modo autonomo fino a 800 chilometri sembra un po’ strano, quindi resta da vedere di cosa si tratta.
Sì, citano ruote da 23 pollici all’anteriore e ruote da 24 pollici al posteriore con pneumatici da 285/35. Anche le porte sono molto particolari, tutte e quattro appunto. Le immagini di questi saranno più sotto.
Indicano anche il prezzo. Ma molte crescite e produzioni minime iniziano entro tre anni, indicando che queste sono minime. Ad ogni modo, dicono 160.000 e 180.000 dollari, moltiplicandolo per 10 si ottiene un prezzo approssimativo norvegese.
L’auto sembra promettente anche dal video a cui abbiamo avuto accesso.
Il capo ha delle parole gentili:
‒ Il SUV Aehra rappresenta una combinazione radicale di materiali sostenibili all’avanguardia, tecnologia dei veicoli elettrici ultraavanzati, tecnologie di produzione intelligenti, un puro design italiano e sicuramente un punto di svolta nella storia dell’azienda, afferma il fondatore e CEO di Aehra Hashim Nada. .
‒ Estremamente confortevole, elegante ed elegante, il SUV inaugura una nuova era di stile e raffinatezza dei veicoli elettrici, segnando la prossima pietra miliare di successo nel viaggio strategico di Aehra per lanciare entrambi i nostri veicoli all’avanguardia sui mercati globali entro il 2025.
Sì tu hai. Le auto, vale a dire un SUV e una berlina, saranno in circolazione nel 2025.
La prossima è la versione berlina, vediamo se riusciamo a scoprire qualcosa di più concreto quando verrà svelata a febbraio.
Fino ad allora, guarda alcune immagini dell’elegante auto elettrica:
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