Le squadre stanno lottando – Potrebbe dare a Uno-X Giro un posto nel 2023: – Maggiori possibilità

Potrebbe aprire le porte alla partecipazione del norvegese Uno X al Giro d’Italia del prossimo anno. Una persona che ha una grande fiducia che ciò accadrà esattamente è Jens Hoagland, direttore generale di Uno-X.

– La chance è aumentata (possibilità di partecipare al Giro del prossimo anno, nota di diario) proprio perché l’Androni chiaramente non è una squadra professionistica la prossima stagione. Anche se potrebbe emergere un nuovo progetto italiano, penso che dovremmo avere ottime possibilità di ottenere un posto al Giro, ha detto Haugland a Discovery.

Ma ci sono diversi fattori in vista della prossima stagione quando si tratta di come si svolgerà il solitario Grand Tour, secondo il responsabile del ciclismo.

– Dipende anche in una certa misura da cosa faranno Lotto (Lotto Dstny dalla stagione 2023, campionati compresi) e TotalEnergies la prossima stagione, dice e continua:

Non necessariamente entrambe le squadre vogliono correre questa gara, e se non lo fanno, quella porta inizierà ad aprirsi davvero.

Il problema continua sotto il video.

Solitario Grand Tour

Le squadre mantengono la loro licenza World Tour per tre anni. Quel periodo termina dopo questa stagione e le due squadre con il minor numero di punti negli ultimi tre anni saranno retrocesse al livello Procontinentale. Questa squadra era Lotto Soudal, o Lotto Dstny come fu chiamata la squadra dalla stagione successiva, e Israele – Premier Tech.

Dopo che Alpecin-Deceuninck ha scelto di candidarsi per diventare una squadra del World Tour nel 2023, ciò significa che Lotto Dstny è la migliore squadra di Prokonti in base ai punti e riceverà quindi un invito a tutti i grandi tour nel 2023. Lo stesso vale per il Team Hagen di Edvald Boasson TotalEnergies , che è la squadra Prokonti con il secondo maggior numero di punti.

Tuttavia, i team francesi, come TotalEnergies, tradizionalmente non hanno accettato un invito alla gara italiana di tre settimane.

Premier – Tech è terzo, mentre Uno-X è il quarto miglior team nella seconda categoria più alta del ciclismo in base alla scorsa stagione. Inoltre, le squadre italiane EOLO-Kometa e Green Project-Bardiani CSF-Faizanè sono due squadre che saranno anche nella discussione sulla sede del Giro del prossimo anno.

In altre parole, ci sono molti livelli fino all’osso per luoghi esclusivi.

– Vogliamo parlare con RCS (l’organizzatore del Giro d’Italia, riviste. N.B.) e vedere se si riesce a fare qualcosa in Italia, dice il manager Uno-X, che ha anche detto che il dialogo con gli organizzatori è già in atto i lavori.

Haugland spera anche che un pilota come Alexander Kristoff sia un pareggio per la squadra.

– Lo spero. Stiamo parlando di uno che quest’anno era tra i primi dieci nella classifica mondiale a punti. Quindi non si tratta di nessuno qui. Quindi spero che abbia qualcosa da dire.

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Ambizione del tour

– Abbiamo un progetto riconosciuto molto forte. Loro (i regolatori) vedono che siamo forti e organizzati quando si tratta di processi di applicazione e finanze. Questo significa qualcosa per gli organizzatori, quindi abbiamo l’ambizione di un percorso del Tour de France con squadre maschili e femminili il prossimo anno.

Haugland apprezza il profilo della pista di entrambe le gare e descrive la pista maschile come un po’ diversa.

– Prima di tutto, ho pensato che fosse divertente per le donne salire il famoso Col du Tourmalet, e anche finire con un ritmo veloce, che mi è sembrato fresco e giusto.

– E’ un percorso leggermente diverso per gli uomini con pochi chilometri. Ma il fatto è che sono i corridori che decidono quanto sia dura la corsa, non necessariamente il profilo.

Crede che Uno-X avrebbe fatto bene in tour se ne avesse avuto la possibilità.

– Ci sarebbe andato bene, ma lo dicono quasi tutte le squadre. Forse siamo entrati lì con una mentalità un po’ aggressiva e non abbiamo pensato molto in astratto, ma eravamo giocatori appassionati in campo.

– Siamo un po’ deboli

La stagione 2022 di Uno-X è stata caratterizzata da diversi alti e bassi.

– Era uno sport classico, dice Haugland quando gli viene chiesto come vorrebbe riassumere il 2022.

Crede che per quanto riguarda le donne, la squadra dovrebbe fare passi da gigante dopo la loro stagione di debutto a livello di World Tour.

– Ci deve essere un miglioramento in tutto, sia in termini di piloti che di telaio. Abbiamo imparato molto quest’anno, quindi sono molto fiducioso che faremo ancora meglio il prossimo anno.

– Nella squadra maschile a volte abbiamo un livello incredibilmente alto, ma poi corriamo 30 giorni a livello di World Tour e veniamo anche colpiti da alcune sfide in Rasmus (Tiller) e Tobias (Halland Johannessen) con alcune malattie e infortuni di mal- tempi fatali. Anche se questa non è affatto una scusa, in quanto squadra di professionisti relativamente nuova, diventiamo un po’ vulnerabili quando le nostre stelle vengono battute.

Ma il clou è arrivato nel ciclo dell’acqua in Australia con Søren Wærenskjold che ha vinto l’oro nella classe U23. È vero, Mandalit ha rappresentato la Norvegia, non Uno-X, durante il torneo, ma per Hoogland l’oro è stata una vittoria anche per Uno-X.

– Penso che abbiamo avuto un ottimo ultimo mese della stagione, diventando campioni del mondo con Soren al ritmo U-23 e molti altri buoni risultati. L’energia che c’è stata nel nostro recente lancio è stata fantastica. Siamo incredibilmente impazienti di iniziare la nuova stagione.

Hoagland conclude dicendo che sente che la stabilità per la prossima stagione è molto stabilita e che non ci sono altri piloti in arrivo nel prossimo futuro.

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