Bici elettrica, NAF | Più economico e più veloce di una bici elettrica: ora puoi recuperare anche migliaia di NOK dallo stato

Le biciclette elettriche stanno diventando molto popolari nel nostro paese che è molto ripido. Con il motore elettrico che ti offre un’ampia assistenza fino a 25 km/h, è molto più facile coprire sia brevi che medie distanze con la bici.

Ma ora sta emergendo un’alternativa: i tricicli elettrici.

– Se la scelta è tra una bici elettrica e una elettrica, e pensi che sia un modo semplice per muoversi nella vita di tutti i giorni, allora uno scooter è una buona opzione, almeno se ignori l’aspetto dell’assetto, dice Jan-Harry Svendsen , Direttore MC presso NAF.

“Gli scooter elettrici sono incredibilmente facili da guidare e penso che sia un mercato che vedremo crescere”, aggiunge.

prezzo basso

A marzo, Enova ha introdotto un nuovo regime di sussidi per i risciò elettrici a due ruote. I clienti ricevono una sovvenzione in contanti di 3.500 NOK per l’acquisto di una bici elettrica. La sovvenzione aumenta a 25.000 NOK per i motocicli pesanti.

– Il motivo di questo sostegno è offrire un trasporto senza emissioni alle nuove generazioni, nonché proporre il ciclomotore / scooter / motocicletta elettrico come l’auto numero due in casa, ha detto a Nettavisen il direttore della stampa di Enova, Elif Flacken.

Ciò che rende il sussidio ancora più interessante è che i monopattini elettrici hanno già un prezzo molto competitivo rispetto alle bici elettriche, in parte a causa dell’esenzione dall’IVA. I prezzi di poco più di 20.000 NOK sono la norma, ma ci sono anche una serie di modelli più economici. Supportati da Enova, i prezzi sono scesi ulteriormente.

Nella maggior parte dei negozi, le bici elettriche hanno un prezzo di circa 20.000 NOK, mentre potresti dover pagare fino a circa 30.000 NOK per ottenere un modello con una coppia adeguata che ti aiuti a salire su pendii ripidi.

Al contrario, gli scooter richiedono un’assicurazione e una tassa di assicurazione sul traffico, che di solito è compresa tra 100 e 150 NOK al mese. Devi anche avere un adesivo per motocicletta o una patente di guida per un’auto.

Gratuito e più economico

Gunnar Falk del negozio MC Cross Centeret Snellingen di Oslo spiega perché le bici elettriche si comportano così bene rispetto alle biciclette:

– C’è una taglia grande per un modello e non c’è l’IVA sulle biciclette elettriche. Allo stesso tempo, c’è una forte enfasi sul peso delle bici elettriche, che richiede l’uso di materie prime più costose, dice a Netavisen.

Lo confermano i due importatori di biciclette elettriche con cui Nettavisen ha parlato, entrambi parlano di singoli componenti molto costosi e che l’acciaio in molti casi è stato sostituito da alluminio e magnesio.

prestazioni migliori

A differenza delle bici elettriche, gli scooter elettrici hanno le stesse limitazioni delle bici normali. Ciò significa che la velocità massima è di 45 km/h invece di 25 km/h per le bici elettriche. Per raggiungere questo obiettivo, hanno motori significativamente più potenti.

Secondo Falk, potrebbero essere bici elettriche ad alte prestazioni Meglio Rispetto alle bici normali:

Varia da modello a modello. Vendiamo sia NIU che il marchio di scooter a benzina più venduto in Norvegia: Peugeot. Il modello più venduto di NIU è chiaramente più forte in accelerazione e migliore nel mantenere la velocità in salita rispetto a uno scooter a benzina. Indica che la velocità massima è comunque limitata a 45 km/h.

Le batterie variano in dimensioni, ma una portata pratica è generalmente indicata tra 40 e 70 chilometri.

grande successo

Dall’introduzione del regime di sovvenzioni nel marzo dello scorso anno, Enova ha erogato sussidi a poco più di 1.100 persone che hanno acquistato un nuovo veicolo elettrico a due ruote. Circa 800 di questi scooter.

– La domanda era già molto buona con noi ed è aumentata in modo significativo quando, improvvisamente e sorprendentemente, è entrato in vigore il supporto Enova, afferma Gunnar Falk di Snellingen.

Nav: Dovresti pensarci

Attualmente, gli scooter elettrici sono venduti tramite rivenditori tradizionali, oltre a un’offerta abbastanza ricca di negozi online, compresi quelli situati all’estero. Vende diversi prodotti che sembrano molto diversi.

Gli scooter elettrici di solito hanno requisiti di manutenzione inferiori rispetto agli scooter convenzionali, ma MC Jan Harry Svendsen manager di NAF pensa che dovresti controllare una cosa prima di acquistare:

Gli scooter elettrici non sono completamente esenti da manutenzione. È fin troppo facile dire che devi far controllare e riparare i freni se qualcosa non va, il che potrebbe impressionare alcune persone. Assicurati assolutamente di avere pezzi di ricambio disponibili in Norvegia e che ci sia un’unità di servizio in giro, raccomanda.