Normalmente dovresti prenotare uno dei biglietti aerei più costosi, come business o prima classe, ma ora si sta lavorando per offrire cabine letto, o capsule, su alcuni voli a lungo raggio, per quelli con biglietti economici e premium.
La scorsa estate, Air New Zealand ha introdotto piani per dormire in capsule su un volo a lungo raggio Auckland-New York e Auckland-Chicago, che richiedono entrambi poco più di 15 ore e che dovrebbero essere più economici rispetto alla prenotazione di business o prima classe.
Questo è il modo più veloce per ottenerlo
Un pisolino di quattro ore
Questa settimana, Air New Zealand ha mostrato i prototipi delle sue capsule letto, che possono essere prenotate una volta per classe economica e passeggero premium durante il volo, e c’è solo un passeggero per cabina.
La camera da letto è composta da materasso, cuscino, lenzuolo, coperta e tenda per darti un po’ di privacy mentre fai un pisolino di quattro ore.
A IL È il numero massimo di ore in cui puoi prenotare una capsula durante il tuo volo.
Tra ogni persona, il letto viene cambiato e pulito in modo che la persona successiva possa dormire con lenzuola pulite.
Qui puoi avere tutto il necessario per un breve pisolino durante il volo. Foto: Air Nuova Zelanda
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Fino a 6.000 NOK
– Stiamo ancora elaborando i dettagli su come funzionerà il processo di prenotazione e non abbiamo ancora deciso un prezzo. In questo momento, costa da $ 400 a $ 600 per quattro ore “, ha affermato Lian Geraghty, chief customer e sales officer di Air New Zealand, Guardiano.
Ciò corrisponde a tra NOK 4.200 e NOK 6.300 nelle tariffe odierne, o poco più di mille SEK all’ora.
È più economico che prenotare un biglietto business, che costa circa 5.000 NZD e poco più di $ 33.000 al tasso di cambio odierno, mentre Economy e Premium costano rispettivamente 1.000 e 2.000 NZD, ovvero circa 7.000 e 15.000 corone.
Air New Zealand mira a convincere più persone a volare su uno dei voli a lungo raggio della compagnia, ma i viaggiatori dovranno aspettare ancora un po ‘prima di poter godere di uno sguardo di quattro ore nella sezione economica dell’aereo.
Air New Zealand prevede di iniziare i voli con cabine dormienti entro la fine del 2024, quando riceverà il nuovo Boeing 787-8 Dreamliner.
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