(Fredrikstad Bled): auto Bolsrud (62). Una fattoria di 150.000 acri Vicino alla città di Zhitomir in Ucraina, a ovest della capitale Kiev, e ora il raccolto è in pieno svolgimento. Ma è molto difficile spedire generi alimentari: grano, orzo, mais, colza e soia.
– Quanto hai spedito finora?
– Nessuno al momento, ma abbiamo buone speranze di trovare una soluzione questa settimana, dice Bolsrud, che è stato Più volte in Ucraina Anche dopo che la Russia è entrata in piena invasione nel febbraio dello scorso anno.
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essere vistor scuro per la spedizione
Le imprese di Paulsrud nel paese producono circa 100.000 tonnellate di prodotti alimentari all’anno, che vengono venduti sul mercato mondiale e trasportati principalmente via nave.
– Sembra troppo buio perché le navi escano dai porti dell’Ucraina. La risoluzione da parte della Russia dell’accordo con la Turchia e le Nazioni Unite e la distruzione dei terminal portuali potrebbero portare a una carestia globale e a ulteriori danni per l’economia ucraina. L’Ucraina è uno dei maggiori esportatori mondiali di grano e milioni di persone dipendono dal cibo del paese, ha detto Fredrikstad a Belad.
Bolsrud, che è originario di Råde, dice che sta cercando di trovare vagoni liberi che possano trasportare merci dall’Ucraina, attraverso la Polonia, e il porto di Danzica. Ritiene impossibile spedire generi alimentari attraverso i porti ucraini nel Mar Nero. Non esistono rotte alternative significative via mare per grandi quantità di cibo. Quindi la soluzione sono i contagocce.
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Nessun licenziamento
Ma anche questo non è facile, mentre la guerra va avanti, molte capacità vengono utilizzate per trasportare attrezzature ed equipaggi militari.
– Hai dovuto licenziare o licenziare dipendenti a causa della difficile situazione?
– No, abbiamo i nostri dipendenti che lavorano. Molti dipendenti sono stati arruolati nelle forze armate ucraine, quindi abbiamo meno personale del solito. Dice che gli altri stanno lavorando come prima.
– Non hai paura di essere in Ucraina mentre infuria la guerra?
– No, non ho paura. Dobbiamo continuare a lavorare Anche se c’è una guerraLui dice.
Negli ultimi anni, Paulsrud ha creato una società più grande in Ucraina, nel settore agricolo, Con circa 300 dipendenti.
Ci vorranno mesi per sistemare
Nella notte di mercoledì di questa settimana, la Russia ha attaccato l’area portuale di Odessa e, secondo le autorità ucraine, ha distrutto silos di grano contenenti 60.000 tonnellate di grano. Gli attacchi sono continuati per tutta la settimana e sono iniziati Subito dopo la fine dell’accordo sul grano che consentiva all’Ucraina di esportare grano attraverso il Mar Nero perché la Russia si era ritirata.
– Le stazioni erano danneggiate e sapevamo che ci sarebbero voluti diversi mesi per ripararle. Non poter esportare grano dai porti del Mar Nero è un’ulteriore escalation della guerra, dice Bolsrud al telefono dall’Ucraina.
Il segretario generale della NATO Jens Stoltenberg ha commentato il ritiro della Russia dall’accordo sul grano:
– Condanno la decisione unilaterale della Russia di ritirarsi dall’accordo sui cereali del Mar Nero, nonostante gli sforzi del nostro alleato Turchia e delle Nazioni Unite, ha affermato Stoltenberg Cinguettio.
– La guerra illegale della Russia contro l’Ucraina continua a danneggiare milioni di persone vulnerabili in tutto il mondo, afferma.
Guiderà diecienoCrisi alimentare rm
Anche il coordinatore per gli affari esteri dell’UE, Josep Borrell, afferma che la Russia Responsabile della crisi alimentare globale a seguito del ritiro del paese dall’accordo sull’esportazione di grano dall’Ucraina:
– Sappiamo che questo causerà una massiccia crisi alimentare nel mondo, afferma Josep Borrell.
Il capo degli affari esteri dell’UE ha anche accusato la Russia di aver deliberatamente attaccato i depositi di grano nella città portuale ucraina di Odessa all’inizio di questa settimana, il che aggraverebbe ulteriormente la crisi alimentare.
L’interruzione delle spedizioni e gli attacchi ai porti porteranno a un forte aumento dei prezzi del grano e di altri prodotti alimentari sul mercato mondiale, il che renderà difficile l’acquisto di cibo per i poveri.
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