Nel bel mezzo della vacanza congiunta, il Consiglio dell’Unione Europea ha adottato una serie di regolamenti severi e ambiziosi per le batterie che saranno implementati anche in Norvegia. denunciato a giugno Agenzia norvegese per l’ambiente Quella proposta era in arrivo. A quel punto, la proposta era passata attraverso il Parlamento dell’Unione Europea e doveva essere deferita al Consiglio dell’Unione Europea. E ora a luglio ho bussato anche lì. La proposta è ampia e si applica a tutti i tipi di batterie per tutto il loro ciclo di vita.
I consumatori noteranno, ad esempio, la politica di progettazione dei telefoni cellulari. Ci sarà la richiesta che dovrebbe essere facile cambiare la batteria nei telefoni cellulari. La possibilità di cambiarlo da soli darà al telefono cellulare una vita più lunga. In cima ci sono i requisiti per l’effetto e la durata. Minenergi.no ha chiesto ad Apple di commentare la politica e spiegare come soddisfare i requisiti, senza riuscire a ottenere una risposta. Tuttavia, Apple ha lanciato un programma di riparazione self-service che avrebbe consentito ai proprietari di riparare i propri telefoni da soli qualche anno fa. Se questo soddisferà o meno i requisiti dell’Unione Europea Rivista online macworld Non sono affatto sicuro.
La batteria passa attraverso i codici QR
Ma i requisiti non si applicheranno solo ai telefoni cellulari. Ci saranno requisiti per le batterie per qualsiasi cosa, dalle biciclette elettriche alle auto. Dovrebbero diventare più sicuri e ridurre le loro richieste di fuoco.
“I produttori di batterie devono essere trasparenti sulla produzione e l’estrazione di materie prime nei paesi all’interno e all’esterno dell’UE. Per le batterie vengono offerti codici QR per le batterie e “passaporti dei prodotti digitali”, che renderanno più semplice ottenere informazioni sull’ambiente, le riparazioni, la storia e altro ancora”, scrive l’Agenzia norvegese per l’ambiente.
Ci saranno anche requisiti più severi per il riciclaggio dei materiali.
Le batterie sono fondamentali per la decarbonizzazione e la transizione dell’UE verso emissioni zero nei trasporti. Ma le batterie contengono anche molte risorse preziose e dovremmo essere in grado di riutilizzare le materie prime invece di affidarci alle forniture dei paesi del terzo mondo. Le nuove regole renderanno l’UE più competitiva e garantiranno che le batterie siano sostenibili, afferma il ministro spagnolo dell’Ambiente e del clima Teresa Ribera in una dichiarazione. Comunicato stampa del Consiglio dell’Unione Europea.
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Valido in Norvegia dal 2024
Il regolamento sarà implementato in Norvegia nella regolamentazione delle nuove batterie. L’Agenzia norvegese per l’ambiente intende adottarlo nell’estate del 2024. Nei prossimi cinque anni, ci saranno una serie di regolamenti di base ai sensi dei regolamenti sulle batterie, che a quanto pare forniranno molti requisiti complementari e complementari.
Attualmente, a Fredrikstad è stato allestito un impianto avanzato per il riciclaggio dei materiali delle batterie dei veicoli elettrici. I regolamenti contribuiranno a garantire che i materiali provenienti da lì possano essere utilizzati nelle nuove batterie dei veicoli elettrici, in modo che l’impatto ambientale complessivo associato alle batterie sia inferiore.
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