Una gara a trazione elettrica riporterà in pista la Lancia italiana. Negli ultimi anni il produttore ha offerto un solo modello, la Ypsilon. Poi combustibili fossili e vendita solo sul mercato interno italiano.
Nell’ambito del colosso Stellandis, Lancia aderisce all’iniziativa Dare Forward. Il gruppo punta a vendere cinque milioni di auto elettriche all’anno a partire dal 2030. Tre auto elettriche sono state confermate per Lancia fino al 2028, incluso un nuovo lancio della classica Lancia Delta da rally.
La prima Ypsilon elettrica sarà descritta come il nuovo modello di punta il prossimo anno, nel 2026. Si dice che sarà lungo 4,7 metri e utilizzerà la nuova piattaforma per auto elettriche STLA Medium di Stellandi. Abbiamo visto nella nuova Peugeot E-3008 che potrebbe essere utilizzata per auto elettriche a lungo raggio. Il modello Lancia ha anche un’autonomia di 70 miglia sulla STLA Media.
In precedenza il nome era Aurelia, un modello Lancia costruito negli anni ’50. Tuttavia, per ora non viene detto che il nuovo modello di punta raggiungerà il successo in tutta Europa grazie al tocco italiano.
– Il nuovo modello di punta della Lancia sarà un’elegante vettura italiana, bella fuori e bella dentro. All’interno ti sentirai come se fossi nel salotto di una casa italiana, dice il capo della Lancia Luca Napolitano, che prevede che metà delle vendite avverranno fuori dall’Italia.
Tanta attenzione sarà posta al design della vettura. All’inizio di quest’anno, Lancia ha presentato il concept Pu+Ra HPE, che prevedeva, tra le altre cose, interni sviluppati in collaborazione con il produttore di mobili Cassina.
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