Hai considerato che il tuo cellulare ha sostituito molti altri gadget e schermi? Il telefono, il lettore musicale, la macchina fotografica, la videocamera, il lettore video e il ricevitore GPS sono stati fagocitati – e per molti il cellulare ha sostituito anche la TV e il PC.
Presto potrebbe sostituire anche lo schermo della tua auto.
È almeno una delle idee che Volkswagen sta prendendo in considerazione, nel suo tentativo di rendere un'auto elettrica il più conveniente possibile. Il modello in questione attualmente si chiama ID.1 e l'obiettivo è che costi meno di 20.000 euro. Si prevede che l’auto venga immessa sul mercato nel 2026 o 2027.
Evita di dover raddoppiare
Naturalmente, le auto di questo segmento sono più facilmente equipaggiabili rispetto alle auto più costose. Nel frattempo, molti considerano funzioni come la navigazione e lo streaming musicale come requisiti minimi.
– Non è necessaria la tecnologia avanzata in queste auto. Forse potresti portare il tuo dispositivo mobile in questa macchina invece di avere un enorme sistema di infotainment, dice Kai Grunitz al sito britannico Autocar. Grünitz è responsabile dello sviluppo tecnico nel management team della Volkswagen.
L'articolo continua sotto l'annuncioL'articolo continua sotto l'annuncio
Questo è sicuramente logico: se si trascura l'indicazione della velocità, dello stato della batteria e di altri dati del veicolo, il telefono cellulare può occuparsi del resto.
I produttori di automobili possono quindi risparmiare notevoli quantità di denaro rinunciando a “raddoppiare” schermi e funzioni.
Gruenitz sottolinea inoltre che un'auto di questo segmento non deve necessariamente essere una “macchina di profitto”, ma dovrebbe piuttosto essere un tipico primo acquisto per conoscere il marchio automobilistico. La speranza, ovviamente, è che in seguito il cliente opti per una Volkswagen più grande e più costosa.
L'articolo continua sotto l'annuncioL'articolo continua sotto l'annuncio
-Avevo 18 anni quando ho ricevuto la mia prima polo. Poi mi è toccato il golf. Secondo lui è molto importante poter presentare un modello a chi lo acquista per la prima volta.
Tre trifogli che fanno davvero lievitare i prezzi
Sostituisce!
Grünitz conferma che l'ID.1 avrà le stesse dimensioni dell'Up! Che è stato recentemente interrotto.
– L'auto sarà vicina alla cima! Quando si tratta di aree di utilizzo. Sarà anche un'auto che corrisponderà al design e alla funzionalità della Volkswagen, ma ad un prezzo inferiore, dice.
L'articolo continua sotto l'annuncio
Non è però ancora chiaro se il nuovo prodotto si chiamerà ID.1 oppure se riprenderà il nome Up!. In precedenza, la Volkswagen aveva confermato che marchi forti come Golf e GTI avrebbero continuato nel settore elettrico.
Un piccolo follow-up elettronico! È stato a lungo un successo per Volkswagen in Norvegia
Nega che l'ID.2 sia stato ritardato
La prima sulla strada, però, è un'altra vettura compatta, la ID.2. Andrà ovviamente a sostituire il classico modello Polo presente sul mercato dal 1975.
All'inizio di questa settimana, German Auto, Motor & Sport ha annunciato che la produzione in serie della ID.2 sarebbe stata… Spostato dal 2025 al 2026. Grunitz lo confuta.
– Si diceva che avessimo posticipato la macchina fino al 2026, ma non è vero. “Stiamo ancora lavorando su una tempistica di 36 mesi, che inizierà all’inizio del 2023”, conclude.
La Volkswagen ammette: dovrebbe andare molto più veloce
(L'articolo è stato pubblicato per la prima volta da scopa)
“Lettore. Appassionato di viaggi esasperatamente umile. Studioso di cibo estremo. Scrittore. Comunicatore. “