La maggior parte delle auto moderne è dotata di tergicristalli che funzionano automaticamente e la loro velocità è regolata in base alla quantità di pioggia che cade sul parabrezza, poiché il sensore pioggia registra la quantità di pioggia.
Tesla ha scelto di non utilizzare sensori di pioggia e ha invece utilizzato telecamere per ottenere lo stesso risultato, con il flusso video della telecamera elaborato dal computer di bordo dell'auto per calcolare la quantità di velocità richiesta per i tergicristalli.
La maggior parte dei proprietari di Tesla probabilmente annuiranno in segno di apprezzamento per il fatto che non funziona in modo ottimale, almeno questa è stata la nostra esperienza quando eravamo lì lo scorso autunno Ho percorso oltre 250 miglia in due giorni con una Tesla Model Y.
Quando l'utente X “Tesla Girl” ha pubblicato un video su Twitter su quanto fosse bagnato il suo parabrezza senza i tergicristalli attivati, ha ricevuto rapidamente una risposta da Yun-Ta Tsai, un ingegnere senior di Tesla.
– Il nuovo miglioramento finirà presto, scrive in risposta al video.
A dire il vero, questa non è la prima volta che Tesla promette una multa e un miglioramento per quanto riguarda i conducenti della velocità del vento ElettricoCiò dimostra che il CEO di Tesla, Elon Musk, aveva precedentemente promesso miglioramenti senza grandi differenze.
D'altra parte, molte persone hanno problemi in cui i tergicristalli possono accendersi senza motivo, forse soprattutto quando si guida con la funzione autopilota. Nell'aggiornamento dello scorso anno è diventato possibile spegnere i tergicristalli quando si utilizza il pilota automatico, cosa che prima non era possibile.
Il caso viene consegnato da Auto elettrica24.
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