Questa donazione ha suscitato scalpore sulle strade norvegesi

Si trattava tra l'altro dei trasporti pesanti del Corpo dei Marines degli Stati Uniti che all'inizio di febbraio arrivarono a Riswehamn ad Andoya a bordo della nave mercantile “New Amsterdam”.

La donazione nella foto si chiama LVSR (Logistics Vehicle System Sostituzione) da parte di Oshkosh Defense, azienda che fornisce anche all'Esercito e al Corpo dei Marines degli Stati Uniti il ​​Field Vehicle per veicoli tattici leggeri congiunti.

Dal continente: Gli enormi veicoli arrivarono a Risøyhamn ad Andøya a bordo della nave mercantile “New Amsterdam”. I veicoli americani vengono probabilmente mantenuti quotidianamente dalla filiale del Corpo dei Marines in Germania.
immagine: Natalie Tjelflat Andersen/Forze armate

L'LVSR è il cavallo di battaglia del Corpo dei Marines ed è disponibile in tre versioni: Wrecker (camion di soccorso), Tractor (carro attrezzi) e Cargo (camion). Con un carico utile di oltre 20 tonnellate su strada e circa 15 tonnellate fuoristrada, la Cargo Edition può trasportare un po' di tutto. Può ospitare, tra l'altro, un container da 20 piedi, come avviene solitamente sui semirimorchi.

Con trazione su 10 ruote, quattro assi sterzanti e un sistema di ammortizzazione indipendente su tutte le ruote con un'escursione fino a 40 cm, è necessario un terreno abbastanza accidentato per fermare il pesante veicolo, lungo circa 11,6 metri e pesante circa 30 tonnellate.

Casi forti: Un motore diesel turbocompresso a sei cilindri da 15,2 litri fornisce la propulsione.
immagine: l'azienda produttrice

Non c'è nemmeno carenza di energia. La propulsione è fornita da un motore diesel Caterpillar a sei cilindri turbocompresso da 600 CV e 15,2 litri. La trasmissione è gestita da un cambio automatico a sette velocità. La velocità massima del veicolo blindato è di 105 km/he una profondità dell'acqua di 1,5 metri non dovrebbe rappresentare un problema.

Senza paura dell'acqua: L'LVSR deve essere in grado di guadare acque profonde fino a 1,5 metri.
immagine: l'azienda produttrice

L'LVSR monta pneumatici tubeless Michelin giganti e irregolari e un sistema di gonfiaggio centrale dei pneumatici consente al conducente di regolare la pressione dei pneumatici dall'abitacolo. Il serbatoio del carburante da 628 litri dovrebbe durare per 483 km con un consumo di 1,3 litri per miglio, possibilmente a seconda di un utilizzo attento.

Questo caso è stato pubblicato per la prima volta il 04/08/2024.