A partire dalla stagione 2026 il peso e le dimensioni delle vetture verranno ridotti.
La versione breve
- Dalla stagione 2026 le monoposto di Formula 1 saranno più leggere e più piccole.
- Il sistema DRS scompare e viene sostituito da un sistema di esclusione manuale.
- La FIA sta aumentando la potenza delle batterie delle auto di quasi il 300% per uno sport più sostenibile.
- Parteciperanno sei produttori di motori. Tra questi figurano Ferrari, Mercedes e Red Bull Ford.
Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) rilassamento I punti salienti delle nuove normative giovedì a Montreal. Questo fine settimana, nella grande città si svolge il Gran Premio del Canada.
L’obiettivo per la prossima generazione di vetture di Formula 1 è renderle più agili e aumentare la durata della batteria di quasi il 300%. La FIA ritiene che renderà la Formula 1 più sostenibile.
-Abbiamo lavorato insieme per produrre un’auto adatta al futuro a livello d’élite. Il presidente della FIA Mohammed Bin Sulayem afferma: Crediamo di aver raggiunto questo obiettivo.
Si riferisce alle modifiche alle regole come “uniche”.
Il DRS scompare
Dal 2026 le monoposto di Formula 1 saranno più piccole in dimensioni e peso. Il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton (39) si è ripetutamente lamentato del fatto che le auto di oggi sono troppo pesanti.
L’altro cambiamento importante è la scomparsa della funzione DRS e la sua sostituzione con un sistema di esclusione manuale. Oggi, in determinate aree, i conducenti possono attivare lo spoiler posteriore se si trovano dietro il veicolo che precede per un massimo di un secondo. Lo scopo è riuscire ad accelerare per poter sorpassare.
In futuro si potrebbe tentare di sorpassare un concorrente utilizzando la batteria.
– Come con DRS, la logica sarà la stessa. Se sono abbastanza vicino a un’altra macchina, otterrò un po’ di potenza extra al giro. Posso usarlo come voglio, spiega Jan Monschau, uno dei direttori tecnici della FIA.
Sei produttori
Nel 2026, ci saranno dieci squadre e sei produttori di motori (Ferrari, Mercedes, Renault, Honda, Audi e Red Bull Ford) in Formula 1.
L’ultima volta che i regolamenti hanno subito una revisione importante è stato nel 2022. Max Verstappen ha vinto gli ultimi tre titoli di Coppa del Mondo come pilota della Red Bull. L’olandese è anche in testa al torneo di quest’anno.
Le nuove regole saranno ratificate dal Consiglio di Amministrazione della FIA il 28 giugno.
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