Se torniamo indietro nel tempo fino al 22 luglio 1894, troveremo un evento storico in Francia. Era il punto di partenza degli sport motoristici e la gara si svolgeva da Parigi a Rouen. L’auto, che aveva un motore concesso in licenza da Daimler, finì per vincere.
130 anni dopo, Mercedes celebra questo evento con una sfrenata edizione GT3 che alza ulteriormente l’asticella. Durante la grande esposizione tenutasi a Pebble Beach, il marchio di punta ha potuto calare il sipario sulla Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport. Questa è un’auto da collezione per veri (ricchi) appassionati, e qui i tedeschi mescolano le soluzioni degli anni ’50 con soluzioni completamente nuove della Formula 1, tra le altre cose, e non dovrebbe certo trattarsi di potenza. La Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport è in grado di erogare l’enorme potenza di 680 cavalli, rendendo questo modello speciale anticonformista la GT3 più potente mai costruita ad Affalterbach. Sarà anche del tutto unico, perché Mercedes limita il modello a soli 13 modelli.
A differenza del modello base, la GT3 Edition 130Y Motorsport non è limitata dai requisiti di omologazione, quindi il leggendario V8 da 6,3 litri di AMG può produrre 680 CV grazie, tra le altre cose, al nuovo sistema di scarico e all’assenza di restrizioni d’aria che il motore può Rondini. Ovviamente deve ambientarsi un po’ in pista, quindi l’aerodinamica è stata migliorata ridisegnando la parte anteriore, i sottoporta laterali e la sezione posteriore. Tutto ciò fornisce il 15% in più di pressione al suolo rispetto a una normale GT3. Poi c’è stata la F1. Perché come le auto più veloci, anche la Special Edition è dotata di Drag Reduction System (DRS), e tramite un pulsante sul volante viene inviato un segnale allo spoiler per spostarsi in una posizione piatta per ridurre la resistenza dell’aria. Durante le accelerazioni o le frenate rapide, gli elementi ritornano nella loro posizione originale, e anche i freni sono ispirati alla Formula 1: i dischi dei freni sono realizzati in fibra di carbonio, il che riduce anche il peso complessivo. Anche nella parte inferiore sono presenti componenti attivi che mantengono la stabilità e, grazie a queste soluzioni, la GT3 Edition 130Y Motorsport raggiunge una velocità massima di oltre 315 km/h. Mercedes-AMG ha già confermato che tutto funziona. Dopo due anni di intenso sviluppo e test, il pilota collaudatore Jules Junon ha fatto volare un prototipo sul circuito di Mount Panorama in Australia a febbraio.
Anche con l’auto non completamente sviluppata, la Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport ha battuto il record GT sulla famosa pista di 6.213 km di 2.074 secondi. Il nuovo miglior tempo è di 1.56.605 minuti. Abbiamo accennato agli anni Cinquanta. Perché il design si ispira alla stessa Mercedes-Benz 300 SL W 194 del 1952. La vernice argento rende omaggio alle leggendarie “Frecce d’argento”, mentre i dettagli di design blu nella parte anteriore e il bordo colorato attorno alla griglia si riferiscono ad auto vincenti da Le Mans 1952. Inoltre, la parte Gli interni si ispirano alla Mercedes-Benz SLR 300 del 1955 con il classico motivo a scacchi sui sedili combinato con rivestimenti in pelle marrone sulle porte. – Quest’anno festeggiamo 130 anni di sport motoristici sotto il segno della stella a tre punte. Anche per AMG il motorsport è una parte importante del DNA. Con la Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport sottolineiamo la nostra storia e il nostro impegno per un programma di corse per clienti di successo a livello globale. “Siamo lieti di presentare questa esclusiva vettura GT3 ai fan e agli appassionati del nostro marchio per la prima volta qui in questa occasione speciale alla Pebble Beach Automotive Week”, afferma Michael Shippey, CEO di Mercedes-AMG. L’esclusiva Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport è il culmine del nostro portafoglio esistente di sport motoristici. Non solo sono disponibili solo 13 unità, ma è anche la versione finale della GT3 con il V8 AMG da 6,3 litri aspirato. Con questa edizione esclusiva mostriamo anche cosa è possibile fare al di fuori della certificazione ufficiale e abbiamo incorporato una serie di miglioramenti tecnici e componenti leggeri. “Raggiungiamo così un’altra pietra miliare nel nostro anno annuale e offriamo ai clienti interessati un prodotto molto emozionante sia dal punto di vista tecnico che visivo”, ha affermato Christoph Sagemüller, responsabile Motorsport di Mercedes-AMG. Anche con un prezzo di partenza di oltre un milione di euro, siamo abbastanza sicuri che sarà una dura lotta per aggiudicarsela, e qui hai diverse foto della fantastica Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport.
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