Come per le autovetture, esiste anche un premio ufficiale World Truck of the Year, qui una giuria europea composta da 25 membri tra cui Torbjørn Eriksen della rivista Anlegg & Transport (villa).
Come sappiamo, la battaglia per l’auto dell’anno è una battaglia feroce, ma nel mondo dei camion ovviamente ci sono molti meno camion nuovi e non molti di loro sono stati eliminati nel percorso verso la finale. Inoltre, molti degli stessi camioncini sono prodotti da marchi sulla stessa piattaforma e spesso ci sono piccole differenze tra questi gemelli. Questi camion nel complesso sono valutati da IVOTY. L’anno scorso, il Ford Transit ha portato a casa il primo premio, mentre la Volkswagen ID ha portato a casa il primo premio. Buzz Cargo ha avuto la meglio e ha portato a casa il premio per il 2023. Ora IVOTY ha equipaggiato i cinque finalisti della competizione di quest’anno, il che significa che quattro auto sono state pesate e ritrovate molto facilmente. Le cinque che potrebbero essere Auto dell’Anno sono le seguenti:
- Corriere Ford Transit
- Ford E-Transit personalizzato
- Mercedes-Benz Sprinter
- Renault Master
- Gamma di furgoni di grandi dimensioni Stellantis ProOne (Fiat Ducato, Opel/Vauxhall Movano, Peugeot Boxer, Citroen Jumper/Relay)
Ecco la consuetudine del bonifico elettronico:
Quest’anno ci sono state 9 nomination, in rappresentanza di 15 marchi di veicoli commerciali leggeri, tutti in competizione per il premio principale. Ford ha due finalisti con il Ford Transit Courier e il Ford E-Transit Custom, mentre la gamma Stellantis è rappresentata da più modelli con la serie ProOne Large Van e l’ultimo Mercedes-Benz Sprinter e il nuovissimo Renault Master completano la rosa dei finalisti, afferma la giuria sedia Jarlatt. – Ancora una volta, come l’anno scorso, nella lunga lista c’è un mix di veicoli diesel, a batteria e a idrogeno. La giuria è attualmente nel processo di selezione finale per selezionare il vincitore del premio più prestigioso e prestigioso nel settore commerciale leggero. Da noi il Buzz Cargo è il furgone più gettonato dopo i primi sette mesi dell’anno, ma anche Volkswagen Transporter/Caravelle, Mercedes Vito/Vivano, Ford Transit/Tourneo Custom e Toyota ProAce City hanno totalizzato oltre mille immatricolazioni. Il camion di Buzzen ha registrato 2.666 immatricolazioni alla fine di luglio, posizionandosi anche al quinto posto nella lista delle autovetture più apprezzate dell’anno. non male! Tra poche settimane scopriremo chi si unirà al vincitore del 2023 come vincitore IVOTY. – Tutti i membri della giuria non vedono l’ora di annunciare il vincitore di quest’anno durante l’evento “Night of the Stars” di IAA Transportation alla IAA Transportation 2024 ad Hannover, afferma Sweeney. Ecco i vincitori dello scorso anno:
- 2024: Ford Transit
- 2023: Volkswagen ID. Buzz per la spedizione
- 2022: Renault Kangoo Van, Mercedes Citan
- 2021: Collezione PSA: Peugeot e-Expert, Citroën e-Dispatch/ë-Jumpy e Opel Vivaro-e
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