Ora scrive che le autorità italiane indagheranno sull’incidente Obour Store.
Il caso è stato menzionato per la prima volta in guardiano.
Sea-Watch International dice Tempi di Malta Ha indicato che l’equipaggio della nave della Guardia Costiera Ras Jedir 648, oltre a sparare colpi, ha anche cercato di catturare la barca di legno con una corda.
La barca di legno e la testa degna si trovavano all’epoca nell’area di ricerca e soccorso di Malta. Ciò significa che le autorità maltesi, in conformità con le convenzioni internazionali, sono responsabili del salvataggio delle navi e delle persone bisognose in quest’area.
Mandalo indietro
La missione della Guardia Costiera libica, inclusa la nave della Guardia Costiera Ras Jedir 648 nel video qui sopra, è impedire ai rifugiati di viaggiare attraverso il Mediterraneo, o raccogliere i rifugiati dalle barche che lasciano la costa, per poi riportarli nei campi sulla terraferma . Ha detto che circa 3.400 sono in questi campi in Libia Alto Commissario delle Nazioni Unite per i Rifugiati (UNHCR).
– La Libia non può in alcun modo essere considerata un porto sicuro. Gli Stati hanno l’obbligo, in base al diritto internazionale, di aiutare e portare in salvo chi ne ha bisogno. Safa Meshali, portavoce dell’Organizzazione internazionale per le migrazioni, ha affermato che evitare gli obblighi morali e legali previsti dal diritto internazionale non dovrebbe e non può essere una pratica statale. Informazione Immigrati a giugno.
La Norvegia contribuisce alla guardia costiera
L’Unione europea finanzia e collabora con la Guardia costiera libica, per impedire alle persone di navigare in barca dalla Libia verso l’Europa. Lo schema che la Norvegia ha contribuito a finanziare si chiama Fondo multidonatori dell’Unione europea per la stabilizzazione e le misure per combattere la migrazione irregolare in Africa (EUTF).
La Norvegia ha contribuito con oltre 25 milioni di euro, circa 250 milioni di corone, attraverso l’EUTF dal 2015.
– Dobbiamo vedere l’intera situazione qui. Le autorità norvegesi sono state coinvolte nel sostenere la guardia costiera libica, con lo sviluppo di capacità, attraverso il programma EUTF. Hanno sostenuto finanziariamente – e politicamente – un sistema pensato per aiutare a creare un servizio di ricerca e soccorso in Libia, ha detto a Transit Magazine Trygve Thorson, consulente umanitario di Medici senza frontiere.
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