Difficilmente esiste un simbolo più grande dell’abbondanza americana del massiccio SUV Escalade di Cadillac.
L’auto è stata per molto tempo La tua musica hip hop preferita e icona bling. Con il suo V8 da 6,2 litri sovralimentato, questo non è stato proprio un vincitore del clima.
Cresce e diventa elettrico
Ma ora il marchio di lusso Cadillac di GM ha deciso di portare l’auto in una direzione elettrica, e ha appena rivelato il suo nuovo modello IQ, che dovrebbe essere messo in vendita il prossimo anno.
Nella versione elettrica, l’auto si allungherà ulteriormente rispetto al modello attuale.
Ci sono alcuni numeri ridicoli che vengono messi.
- L’auto sarà lunga 5,7 metri, 70 cm più lunga di un normale parcheggio in Norvegia. Fortunatamente, lo sterzo integrale è standard
- Capacità di carico fino a 3.400 litri all’interno e 62 litri nel bagagliaio
- Con la terza fila di sedili sollevata, hai ancora 670 litri di spazio per i bagagli nella parte posteriore
- La capacità utile della batteria è di 205 kWh
- 750 cv
- Il peso non è menzionato, ma la stampa americana ipotizza più di 4,1 tonnellate (9.000 libbre)
- L’autonomia deve essere superiore a 700 km secondo lo standard statunitense (più rigoroso dell’Europa)
- All’interno, l’auto sarà dotata del lusso americano ai massimi livelli, compreso uno schermo di infotainment da 55 pollici
Difficilmente apparirà in Norvegia
Di certo non sarà un’auto economica. Cadillac parla di prezzi a partire da $ 130.000, mentre le foto utilizzate nei materiali per la stampa dovrebbero mostrare l’auto a circa $ 175.000.
Con il tasso di cambio della corona di oggi e l’IVA inclusa, ciò dovrebbe indicare che la versione con specifiche superiori supererà i 2 milioni di NOK con un solido margine.
Non che ci sia motivo di credere che l’auto apparirà qui. Il gruppo General Motors attualmente non dispone di veicoli da utilizzare in Norvegia e, con le sue enormi dimensioni, il veicolo dovrebbe rivendicare l’etichetta di camion (oltre 3,5 tonnellate).
Ciò lo colloca nella stessa classe dell’Hummer elettrico presentato lo scorso anno, e forse anche dell’e-truck Tesla, che probabilmente non soddisfa le normative europee.
Un video di un Tesla Cybertruck è stato pesantemente criticato.
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