Oltre 100.000 nuove auto elettriche non sono mai state vendute nel corso di un anno, ma mercoledì 1 dicembre è stata superata la linea magica.
“Le vendite di veicoli elettrici mostrano che abbiamo un buon percorso a emissioni zero sulle strade norvegesi ed è gratificante che il 2021 sarà un anno record per i veicoli elettrici in Norvegia”, ha affermato il segretario generale della Norwegian Electric Vehicle Association, Kristina Poe, in il comunicato stampa.
Il trucco per le porte congelate
Registra una nuova registrazione
I dati del Road Traffic Information Council (OFV) mostrano che 7 su 10 che hanno acquistato un’auto nuova a novembre hanno acquistato un veicolo elettrico. Se guardiamo solo agli acquisti privati, la quota è dell’88,9 per cento.
A novembre è stato stabilito un nuovo record per le nuove autovetture.
Delle 15.274 nuove autovetture immatricolate per la prima volta a novembre, 6 su 10 erano nell’elenco dei primi 10 modelli di auto che non erano stati in Norvegia un anno prima, ha scritto OFV.
I segnali sui picchi di registrazione a novembre sono ben noti. Ma solo quattro dei 10 modelli che sono apparsi in cima alla registrazione per le auto nuove erano in vendita l’anno scorso. Il resto è una novità di quest’anno e dimostra che i nuovi acquirenti di auto si fidano così tanto dei marchi che sono felici di firmare contratti per modelli nuovi di zecca. Spesso molto prima che il veicolo possa essere visto da vicino, afferma in un comunicato stampa il direttore Oyvind Solberg Thorsen del Road Traffic Information Council (OFV).
In netto aumento anche le vendite di auto elettriche, con 100.000 veicoli acquistati. I dati di OFV mostrano che ci sono stati 11.269 nuovi veicoli elettrici per passeggeri immatricolati per la prima volta a novembre, con un aumento del 73,8%. Se aggiungi ibridi plug-in, il 91,2 percento delle nuove autovetture ha un cavo.
grande vincitore
Salto fiscale nel 2022
Le statistiche dell’OFV e dell’amministrazione delle strade pubbliche norvegesi mostrano che due modelli Tesla sono in cima alla lista di novembre, il Modello Y e il Modello 3. Rispettivamente, l’ID Volkswagen è proprio dietro di loro. 4 al terzo posto.
La Tesla Model Y preferita dalle persone è stata scelta come l’auto dell’anno 2022La Model 3 ha conquistato l’ambito titolo durante il Car of the Year 2019.
I 10 modelli di auto più venduti a novembre
marca di automobili |
Quantità |
Tesla Model Y | 1013 |
Tesla Model 3 | 771 |
Volkswagen ID.4 | 725 |
Audi Q4 e-tron | 661 |
Nissan Leaf | 655 |
Stella Polare 2 | 502 |
Ford Mustang Mach-E | 491 |
elegante skoda | 488 |
Toyota RAV4 | 481 |
Hyundai Ioniq 5 | 475 |
Fonte: Statistiche OFV/Amministrazione delle strade pubbliche norvegesi
Nel 2022, le auto ibride plug-in subiranno un aumento delle tasse. Ciò potrebbe influire sul numero di nuove immatricolazioni di autovetture a dicembre, che si applicherà in particolare a quelle con nuovi veicoli ibridi plug-in pronti per la vendita e la consegna, scrive OFV.
Partiamo dal presupposto che molti concessionari saranno desiderosi di immatricolare un gran numero di auto ibride ricaricabili verso la fine dell’anno, al fine di evitare gli aumenti delle tasse che arriveranno dal nuovo anno. Solberg Thorsen afferma che l’aumento delle immatricolazioni di auto ibride plug-in potrebbe avere un impatto anche in termini di quota di auto elettriche.
Bu nella Federazione norvegese dei veicoli elettrici ha una buona volontà nell’auto elettrica del 2022.
Più persone acquisteranno auto elettriche il prossimo anno, perché gli inquinanti ibridi plug-in ottengono riduzioni fiscali meno favorevoli. Migliora la competitività dell’auto elettrica e nel lungo periodo fornirà più auto elettriche nel mercato delle auto usate, dove la maggior parte dei consumatori acquista un’auto.
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