Bane Nor sta annullando i contratti con l’appaltatore Condotte e subentrando nei lavori sul progetto Folloban stesso.
Per due settimane, i lavori su alcune parti del progetto Volopanin, il più grande progetto infrastrutturale del Paese, sono stati interrotti dopo che la società di costruzioni italiana Condot ha avuto grossi problemi finanziari.
– L’interesse centrale di Bane Nor è compiere la missione sociale completando Follobanen. Alla luce di ciò, Bane Nor deve agire, afferma martedì mattina Per David Bornstein, responsabile del progetto Folloban, in un comunicato stampa.
Qui sembra che Bane Nor abbia annullato i due contratti perché dà un maggiore controllo sulle finanze del progetto.
Qualità e progresso.
Condot aveva due dei cinque contratti totali per costruire Volopanin:
- Nuovi binari ferroviari per Oslo S, tra gli altri, canali sotterranei in cemento lunghi 700 metri da Pispijata a Ekebergasen, del valore di 2 miliardi di corone norvegesi.
- Costruzione, in pratica, di un tunnel lungo 4,7 chilometri dalla parte di Musivien fino al punto d’incontro dei tunnel realizzati con le fresatrici sotto Ekebergassen, per un valore di 1,3 miliardi di corone norvegesi.
Queste attività si sono fermate più di due settimane fa.
È stato Bygg.n. Chi per primo ha scritto che l’imprenditore italiano è di nuovo in difficoltà finanziarie. L’estate scorsa sono stati in ritardo nel pagare i subappaltatori.
All’inizio di gennaio, Condot aveva così tanti problemi che la società ha chiesto e ottenuto la protezione dal fallimento da parte del tribunale di Roma.
Negoziazione con i creditori
La protezione contro i fallimenti si applica fino a metà maggio e garantirà che le trattative dell’azienda con i creditori e le banche continuino indisturbate fino a 120 giorni.
Mentre a Roma si avviavano le trattative, sulle grandi aree edificabili di Oslo S, Gamlebyen e Middelalderparken regnava il silenzio.
– Quando Condot non adempie ai propri obblighi nei confronti di Bane Nor in settori chiave, Bane Nor deve proteggere gli interessi chiave garantendo progressi e limitando così le ripercussioni finanziarie del default. Borenstein nel comunicato stampa ha affermato che per garantire ciò è necessario porre fine agli accordi con Condot.
Si occupa di contratti
La Pan Nor afferma che sta portando avanti personalmente i lavori oggetto dei due contratti, cioè i lavori di costruzione più vicini al centro di Oslo. Bane Nor rileva i contratti stipulati da Condotte con i suoi subappaltatori e, se necessario, stipula nuovi contratti.
– Quando prenderemo in carico gli appalti, sarà possibile riprendere i lavori in collaborazione con i subappaltatori in un breve periodo di tempo. Bornstein afferma che Bain Noor si rammarica del fatto che i subappaltatori stranieri e norvegesi, che hanno svolto un buon lavoro, abbiano dovuto affrontare una situazione di pagamento incerta con Condot.
Circa 100 subappaltatori e fornitori di servizi hanno stipulato contratti con Condot in relazione ai lavori sul progetto Voluban.
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