È enorme, preferibilmente con un grande V8 a benzina sotto il cofano.
Stiamo parlando della Cadillac Escalade. Un’auto molto rara da vedere sulle strade norvegesi, a differenza dei nativi USA. Solo lo scorso anno sono state vendute più di 40.000 nuove Escalade.
Il robusto SUV è con noi dalla fine degli anni ’90. Ora la quinta generazione sta rotolando sulle strade. Non molto tempo dopo, verrà lanciata una versione completamente nuova dell’auto.
Ora Cadillac conferma anche che la Escalade sarà completamente elettrica.
L’anno prossimo
Questo è il terzo veicolo elettrico di Cadillac, oltre alla berlina Celestique e al SUV Lyriq.
La produzione della nuova Escalade IQ dovrebbe entrare effettivamente in produzione il prossimo anno. L’auto sarà probabilmente offerta come modello 2025.
Oltre a ciò, Cadillac non ha rilasciato alcuna informazione sulle specifiche tecniche.
Tuttavia, quello che possiamo dire è che, ovviamente, questa non sarà un’auto economica. I media statunitensi prevedono che il prezzo negli Stati Uniti finirà per essere di circa $ 120.000, l’equivalente di circa 1,3 milioni di corone norvegesi prima delle tasse.
Ho ordinato un SUV da sogno per 2,6 milioni e poi è sorto un grosso problema
in Norvegia
Sono passati alcuni anni da quando sono stato in grado di acquistare una nuova Cadillac in Norvegia, ma le cose potrebbero cambiare presto.
Sito web di settore BilNytt.no Ho accennato prima che la General Motors, proprietaria della Cadillac, si sta ricostruendo in Europa. Si sono stabiliti in Svizzera e avvieranno lì un modello di vendita diretta di automobili.
BilNytt.no Sapete anche che GM Europe è stata in contatto con ex dipendenti qui in Norvegia. Pertanto, un’organizzazione può essere creata di nuovo, questa volta in un modo completamente diverso rispetto a prima:
– È emozionante vedere come una gigantesca e “vecchia” casa automobilistica come General Motors possa improvvisamente tornare in Europa come start-up “piccola e leggera” per le nuove auto elettriche. Siamo in un momento in cui la maggior parte delle case automobilistiche è interessata a passare al cosiddetto modello di vendita diretta di veicoli elettrici. Vogliono “possedere” loro stessi il cliente finale, piuttosto che attraverso le vendite effettuate tramite i rivenditori, afferma Atlee Walsh-Toferud, redattore capo. BilNytt.no.
Indovina chi ha battuto la Lexus nel sondaggio sulla qualità
L’ex ministro dei trasporti Ketil Solvik Olsen ha un rapporto molto speciale con le auto americane. Lo incontriamo in Utopia:
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