Drammen, Tesla | Crede che nel colosso automobilistico esista una cultura della paura: – Dobbiamo incontrarci di nascosto

dramma (D.T.No):- Da 8 a 9 anni fa alcuni membri della Tesla di Drammen volevano stipulare un contratto collettivo. Ma il datore di lavoro ha rifiutato. Poi sono venuti dagli Stati Uniti in missione per assicurarsi che la gente firmasse l’accordo e mettesse fine all’accordo, dice Runar Landsverk, vicedirettore della sezione 6 della federazione a Drammen.

Landsverk afferma che in seguito si sono verificati numerosi casi in cui sono stati coinvolti singoli membri e il loro licenziamento dalla società. Descrive un’esperienza in cui Tesla aveva una bassa tolleranza per la vita lavorativa organizzata e una riluttanza a impegnarsi nella cooperazione di partito come è tradizione in Norvegia.

entrambi NRC E Rivista Tonsberg Questioni simili sono emerse recentemente in Tesla.

– Vedete condizioni simili altrove?

– Non vicino. Landsverk afferma che non può essere paragonato a nessun altro posto nella regione.

Cultura della paura

Landsverk descrive una cultura della paura in cui non c’è spazio per l’azione sindacale:

– Evidentemente hanno paura: se vogliamo raccogliere soci, dobbiamo farlo di nascosto, e non si può fare in azienda. Secondo lui non c’è dubbio che i dipendenti temono la regolamentazione.

Tra i casi comuni in cui Landsverk è stato coinvolto ci sono i licenziamenti basati su punteggi soggettivi sui moduli di valutazione di Tesla. Le valutazioni sono qualcosa che il leader della gilda definisce vaghe e apparentemente arbitrarie, quasi dipendenti dal fiuto secondo lui.

-È legale sfrattare le persone. Ma questo è il modo in cui viene fatto. I licenziamenti si basano sui sistemi di pianificazione completamente disperati di Tesla, in cui il voto che otterrai sarà l’esito nel caso di licenziamento. Ma pensa che sia troppo soggettivo.

È stato chiamato a Storting

C’è una tempesta intorno a Tesla in questo momento. Il gigante sta partecipando ad uno sciopero turbolento in Svezia a causa della richiesta del sindacato svedese IF Metall di raggiungere un contratto collettivo.

Mercoledì anche la Federazione norvegese ha lanciato un avvertimento al boicottaggio di Tesla in Svezia.

– Ora Tesla deve accettare immediatamente la richiesta di IF Metall per un contratto collettivo. Se questo contratto collettivo non verrà raggiunto entro il 20 dicembre, procederemo con misure di boicottaggio, dice al Dagbladet il leader sindacale Jörn Eggum.

Tra le altre cose, potrebbe riguardare l’impedimento del trasporto di auto Tesla svedesi attraverso la Norvegia. Secondo le informazioni di Drammen Tidende, le misure di boicottaggio non riguarderanno principalmente il porto di Drammen, ma la situazione potrebbe cambiare.

Venerdì si è saputo che il Partito laburista ha convocato urgentemente Tesla Norvegia per un incontro in Parlamento sulle regole norvegesi della vita professionale. Lo riporta il quotidiano economico E24.

– Noi laburisti non siamo abituati a convocare singole aziende in Parlamento. Ma crediamo che la situazione con Tesla sia così terribile e che il loro atteggiamento nei confronti della vita lavorativa regolamentata sia così problematico che lo facciamo, dice a E24 il portavoce della politica sindacale del partito laburista Per Vidar Kgolemoen.

– Comportamento insolito

Kristin Neergaard è una ricercatrice presso la FAFO, il cui campo di lavoro comprende la regolamentazione e i contratti collettivi. Recentemente ho seguito il conflitto in Svezia.

– Dice: – È raro sentire parlare di un’opposizione così aperta da parte di un’azienda così grande nei paesi nordici.

Neergaard sottolinea che ci sono molte aziende di proprietà straniera, anche provenienti da paesi in cui i sindacati sono più deboli che da noi, ma dice che la maggioranza si adatta al paese in cui opera. In Svezia esiste anche una tradizione più forte di solidarietà. Accordi in Norvegia, secondo il ricercatore.

– Quindi, quando Tesla sceglie di opporsi, indica una cultura aziendale che non sarà molto amichevole nei suoi confronti nemmeno in Norvegia.

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– Si potrebbe sospettare

Neergaard non è sorpreso dalle accuse mosse dal sindacato contro Tesla a Drammen e sottolinea che casi simili sono stati descritti anche in altre divisioni Tesla.

-Vediamo anche il fatto che sei segretamente membro di altre industrie. Si può essere insospettiti e visti come un problema. Secondo lei, anche se in Norvegia l’iscrizione al sindacato non viene negata per qualche motivo, i manager hanno molte opportunità di mettere a disagio l’individuo.

Il grande conflitto in Svezia rappresenterà un punto di svolta per l’organizzazione nella vita pratica?

– Se si perde questo, sarà una vera battuta d’arresto per i sindacati tradizionalmente forti della Svezia. Tuttavia, può accadere anche il contrario: se si ottiene un contratto collettivo in Svezia, potrebbe essere più facile anche altrove, afferma Neergaard.

– Sta saldamente nel midollo spinale

Dopotutto, non tutto ciò che Landsverk pensa sia sbagliato in Tesla, ma allo stesso tempo si tratta di principi:

– Naturalmente, non tutto è negativo in Tesla. Allo stesso tempo, sono molti i norvegesi che hanno acquistato Tesla e vogliamo renderli consapevoli della situazione e sottolineare quelle che riteniamo siano circostanze inappropriate. La libertà di organizzarsi è saldamente al centro dei norvegesi. Non dovresti aver paura di organizzarti sul posto di lavoro.

– Riesci a immaginare che i dipendenti raggiungano condizioni altrettanto buone anche se non hanno contratti collettivi?

– Quello che sappiamo è che i datori di lavoro possono rapidamente minacciare di ritirare le prestazioni esistenti in cambio di un contratto collettivo, in modo da farti immediatamente stare peggio. Ma attraverso un contratto collettivo, si ottiene il diritto alla negoziazione salariale locale, e sappiamo che col tempo ne trarrai beneficio, afferma Landsverk, che aggiunge di accogliere Tesla per parlare di come creare posti di lavoro migliori.

Drammens Tidende ha provato a contattare Tesla e ha inviato loro le seguenti domande (vedi riquadro informativo), ma non ha ricevuto risposta. Abbiamo anche provato a contattare un manager di Tesla Drammen su Facebook, ma non abbiamo ricevuto risposta.

Drammens Tidende ha assistito alle richieste e alla corrispondenza sul contratto collettivo presentato dal sindacato svedese di Tesla, nonché sul modello di valutazione utilizzato per i dipendenti.