Ehra:
Aehra entrerà nel mercato delle auto elettriche con quella che chiamano “arte automobilistica italiana”.
Molte start-up nel settore delle auto elettriche hanno notato presto che si tratta di un settore costoso con una forte concorrenza. Tuttavia, ci sono ancora nuove aziende disposte a cimentarsi.
Ehra, tuttavia, differisce dalla maggior parte delle imprese non americane o cinesi, ma italiane. Dicono che Aehra creerà “arte automobilistica italiana”.
I primi due modelli saranno Impeto ed Estacy, rispettivamente un SUV e una berlina, che entreranno in produzione nel 2026.
Ecco le ultime notizie che abbiamo controllato:
In un comunicato stampa, la società afferma di aver presentato un piano di sviluppo da 1,2 miliardi di euro al ministero italiano dell’Industria, che controlla il finanziamento dell’auto. La speranza è che con questi finanziamenti si possa iniziare la costruzione dello stabilimento produttivo.
Inoltre, le auto devono soddisfare i cosiddetti requisiti italiani.
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L’impianto dovrebbe essere costruito a Mosciano Sant’Angelo in Abruzzo, creando 540 nuovi posti di lavoro, più altri 110 a Milano. La produzione dei primi due modelli inizierà a metà del 2026.
Gamma incredibile
– Sarebbe una grande soddisfazione vedere la nostra richiesta di finanziamento approvata dal governo italiano e selezionata come progetto di importanza strategica nazionale. Convalida ulteriormente la missione di Ehra di ridefinire la mobilità sostenibile ultra-premium sfruttando la tecnologia più recente in ingegneria, batterie e produzione, afferma Hasim Nada, fondatore e CEO di Ehra.
Il SUV Impeto misura 505 centimetri di lunghezza, due metri di larghezza e 162 centimetri di altezza. Aehra afferma che dovrebbe avere un’autonomia di 800 chilometri con una batteria da 210 kWt e una velocità di ricarica di 350 kW. La potenza è di 800 cavalli e da zero a cento dovrebbero richiedere meno di tre secondi. Peso 2,3 tonnellate.
La berlina Estasi ha quasi le stesse dimensioni e specifiche, tranne che è più alta di 145 centimetri e pesa 100 chilogrammi in meno. A parte il fatto che il SUV ha un’altezza da terra leggermente maggiore, i due modelli potrebbero sembrare identici.
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