venerdì, Novembre 22, 2024

I dipendenti Tesla hanno condiviso filmati speciali dell’auto del cliente: l’E24

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Bertina Buccio
Bertina Buccio
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Tra il 2019 e il 2022, un gruppo di dipendenti Tesla ha condiviso registrazioni di, tra le altre cose, incidenti automobilistici e nudità nei sistemi di messaggistica privati.

Gli ex dipendenti di Tesla affermano che era normale che le registrazioni delle auto dei clienti fossero condivise tra i dipendenti. Il filmato può essere qualsiasi cosa, da incidenti automobilistici a riprese divertenti degli animali domestici dei clienti.
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Reuters Ha intervistato ex dipendenti Tesla. Attraverso queste interviste sono emerse significative violazioni della privacy.

Le riprese private del sistema di telecamere delle auto circolavano nei sistemi di messaggistica dei dipendenti. Secondo fonti Reuters, di tutto, da incidenti automobilistici, conducenti arrabbiati nel traffico e clip più innocue di animali divertenti sono stati condivisi come intrattenimento.

Le telecamere si sono attivate anche quando l’auto era parcheggiata e spenta, se il cliente era d’accordo. Questa pratica è ora interrotta.

Anche la fotocamera anteriore della Tesla registrava quando l’auto era parcheggiata e spenta.

Un ex dipendente di Tesla ha detto a Reuters che un video in particolare si è diffuso a macchia d’olio. In questo video puoi vedere un’auto che infrange il limite di velocità in una zona residenziale. L’autista ha investito un bambino in bicicletta. Il video è circolato nell’ufficio di Tesla a San Mateo, in California.

Video condiviso dall’auto di Elon Musk

Tesla afferma sul suo sito Web che le registrazioni delle telecamere di bordo sono anonime e non possono essere collegate all’ID di un cliente. Tuttavia, sette ex dipendenti hanno detto a Reuters che il programma per computer che hanno utilizzato potrebbe mostrare il luogo di registrazione, e quindi potrebbe essere rivelato il luogo di residenza dei proprietari di Tesla.

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Gli ex dipendenti hanno anche notato che le registrazioni sono così dettagliate che è possibile identificare i singoli clienti da esse.

– Possiamo ispezionare i garage e le proprietà private delle persone. Diciamo che un cliente Tesla aveva qualcosa di speciale nel suo garage: la gente si passava cose del genere, dice una fonte a Reuters.

Esempio: diversi dipendenti sono venuti a conoscenza della registrazione di un’auto subacquea unica con il nome “Wet Nellie”, utilizzata nel film di James Bond “La spia che mi amava”.

Video di “Wet Nelly”, l’auto subacquea del film di James Bond, condiviso internamente a Tesla. Appartiene al proprietario di Tesla Elon Musk.

E chi ha comprato questo sottomarino simile a un’auto all’asta per circa 10 milioni di NOK? Il capo di Tesla stesso, Elon Musk.

Non è chiaro se Musk fosse a conoscenza del fatto che il video fosse condiviso internamente tra i dipendenti. Inoltre non ha voluto commentare la questione della pubblicazione del video a Reuters.

Hanno scherzato dicendo che non avrebbero mai comprato una Tesla

Centinaia di persone hanno avuto accesso ai video delle auto Tesla, poiché la società li ha utilizzati per insegnare alle auto a riconoscere i segnali stradali e i pedoni.

L’apprendimento automatico è in gran parte eseguito automaticamente oggi, ma più persone hanno ancora accesso ai video per svolgere il lavoro. Diversi ex dipendenti intervistati da Reuters hanno affermato che non li ha disturbati il ​​fatto di condividere più materiale video internamente, perché i clienti hanno accettato di condividere i dati.

Alcuni hanno riferito che li ha infastiditi in seguito.

– Mi dà fastidio, perché non credo che le persone che comprano auto sappiano che la loro privacy non è rispettata. Potremmo vederli fare cose molto intime, potremmo vederli fare il bucato. Potremmo vedere i loro figli, dice a Reuters un ex dipendente.

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“Ho sempre scherzato sul fatto che non avrei mai comprato una Tesla dopo aver visto come i dipendenti trattano alcuni clienti”, dice un altro.

Secondo ex dipendenti, la condivisione di video è stata occasionalmente negata internamente dai quadri intermedi di Tesla, ma i video sono stati ancora condivisi tra piccoli gruppi di dipendenti fino all’anno scorso.

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