Il governo sta fissando nuovi requisiti per i taxi. Devono avere una plafoniera e un tassametro omologato, e gli operatori devono fornire una garanzia bancaria e un’assicurazione come un taxi. – Penso che potrebbe esserci più serietà, afferma il leader Oesten Trevland della Norwegian Taxi Association.
il governo Offerte Requisiti più severi nel settore dei taxi e afferma che l’obiettivo è garantire un settore più serio.
– Tra le altre cose, forniremo i requisiti per una garanzia bancaria, i requisiti per le lampade sul tetto, i requisiti per la documentazione dei tassametri e che l’auto sia registrata come taxi nel registro dei veicoli, afferma il ministro dei trasporti Jon-Ivar Nygård in Messaggio.
La fidejussione bancaria deve essere di 5.000 euro per la prima licenza taxi e di 2.500 euro per ogni licenza successiva. I requisiti di illuminazione del soffitto devono essere approvati dall’organismo di vigilanza dell’ESA prima di essere presentati.
– Per i clienti che si affidano particolarmente a una segnaletica chiara, sarebbe vantaggioso se tutti i taxi fossero contrassegnati con luci sul tetto. Inoltre, la necessità di luci sul tetto renderà i taxi più facili da identificare per l’ispezione, afferma Nygård.
Le nuove regole entreranno in vigore dal nuovo anno.
Questa settimana, anche i partiti di governo e il partner di bilancio SV hanno concordato ulteriori misure sui taxi. per me accordo di bilancio Limiteranno il numero di taxi durante il 2023, oltre a obbligare i taxi a essere collegati a un centro taxi.
– Potrebbe diventare più pericoloso
Il leader Ostein Trevland della Norwegian Taxi Association è soddisfatto delle misure che il governo sta annunciando.
– Pensiamo che potrebbe esserci più serietà tra coloro che inizieranno a guidare un taxi dopo che le regole saranno inasprite, dice Trevland a E24.
– Ci sono state molte sfide con l’esenzione nel settore dei taxi. C’erano molte auto e pochi viaggi nelle città, alcuni dei quali compensati da prezzi elevati. Pertanto, i clienti dovrebbero essere pienamente consapevoli di chi scelgono, aggiunge.
Quale di queste misure avrà il maggiore impatto?
– I rappresentanti devono documentare l’iscrizione del veicolo come taxi nel registro dei veicoli. Poi devono avere anche un’assicurazione come taxi. Questo è diventato molto costoso, ma poi i clienti avranno più sicurezza. E il fatto che tu debba fornire una garanzia bancaria significa che hai sicurezza se succede qualcosa o se i giocatori hanno rivendicazioni pubbliche pendenti, dice Trevland.
– Questo risolverà i problemi di cui parlava l’industria?
– Alcuni giocatori potrebbero avere problemi nell’ottenere garanzie bancarie e queste polizze assicurative possono facilmente costare da 70.000 NOK a 80.000 NOK all’anno. Allora potrebbero esserci molte persone che non vedono più alcun vantaggio dalla guida, dice.
– Lo consideriamo una cosa positiva e speriamo di aumentare la serietà nel settore, aggiunge.
È necessario disporre di un tassametro approvato
Il governo richiede inoltre agli operatori del settore dei taxi di certificare di avere un tassametro approvato nel taxi prima che la licenza possa essere utilizzata.
I tassametri sono importanti per garantire che le autorità abbiano la possibilità di controllare i profitti, ridurre l’economia sommersa, garantire che i clienti ottengano il giusto prezzo e che l’industria dei taxi sia regolamentata, afferma Nygaard, secondo il rapporto.
Chi ha già i permessi deve procurarsi i documenti entro un anno, ma è sufficiente un autopermesso.
Il Dipartimento dei Trasporti presenterà anche una proposta legislativa sulla competenza professionale dei titolari di licenze di taxi. Attualmente ci sono requisiti di competenza per i conducenti, ma il governo vuole che questo si applichi anche a chi ha una patente.
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