Il miglioramento di Hauger in Formula 2 – conquistando i suoi primi punti

La maggior parte delle cose sono andate storte per Hueger dopo il suo debutto in Formula 1 lo scorso fine settimana. Ma nella gara di domenica a Jeddah, la maggior parte del ragazzo Orskog finalmente è andato per la sua strada.

Hauger è immediatamente avanzato dalla decima posizione di partenza ed è avanzato al settimo posto prima che i corridori davanti a lui, che hanno aperto la gara con le gomme morbide, entrassero nella riserva. La vettura del 19enne, invece, aveva una gomma media sin dall’inizio.

Pertanto, Hauger può rimanere più a lungo in campo. Ha preso il comando dopo dieci round.

Liam Lawson, che ha aperto con la quinta miglior pista di partenza, ha subito la stessa sorte di Hoeger in Bahrain lo scorso fine settimana. La gomma del neozelandese si è staccata dopo essere stata parcheggiata in un magazzino, costringendolo a interrompere la corsa.

Hauger non è entrato nel magazzino fino a quando non erano passati 22 dei 27 round. L’asporto dal magazzino era l’unica cosa che non era del tutto perfetta. Il norvegese è uscito all’ottavo posto.

Con le nuove gomme morbide, Hauger è risalito al sesto posto poco prima del traguardo. Questo gli ha dato otto punti nel riepilogo della Formula 2.

– Non una vittoria, ma è bello finire senza grossi problemi. Hauger ha detto che è stata una gara pesante su una pista molto veloce, ma è stato bello prendere un po’ di ritmo e molta guida. NRK Di conseguenza.

Il brasiliano Felipe Drogovic ha vinto la gara dopo essere partito al “primo posto”.

Caos nemico

La corsa quasi regolare di Hauger era in netto contrasto con i problemi che ha avuto nella sua prima settimana in Formula 2.

Nella gara sprint di sabato, dove i primi otto sono riusciti a raccogliere punti, Hueger all’inizio sembrava buono. Ha iniziato sulla migliore pista di partenza e ha difeso il comando all’inizio. Poi il caos ha regnato nell’ottavo di 20 round.

Il Team Hauger e i leader di gara si sono fraintesi dopo che la safety car è stata in pista due volte in breve tempo a causa di un incidente sul campo.

Al team Prima è stato detto che Hauger avrebbe seguito la safety car fino al magazzino. Tuttavia, a questo punto, il deposito era chiuso e c’era confusione poiché Hauger era l’unico autista che guidava lì. Improvvisamente è caduto al dodicesimo posto.

Inoltre, Hauger ha ricevuto una penalità che lo ha costretto a rientrare nel magazzino e ad aspettare dieci secondi.

– Non capisco. Se la tua guida in corsia è confermata, perché diavolo riceviamo una penalità? Hoeger ha chiesto alla sua squadra. Finì al 17° posto, l’ultimo a completare uno sprint.

lunga pausa

Oltre al caos dello sprint, le cose sono andate male per Hueger nella sua prima gara importante in Formula 2 lo scorso fine settimana. Lì non è riuscito a completare il Gran Premio del Bahrain dopo aver perso una ruota in cortile dopo aver cambiato una gomma quattro giri prima del traguardo.

Quindi, ha un sapore troppo buono per assicurarsi la sesta posizione in Arabia Saudita. Hauger ha battuto il miglior tempo della giornata al giro 25, ma alla fine Jack Doohan ha stabilito il miglior tempo della giornata.

Ciò significa che Hauger non può aggiungere un punto in più agli otto guadagnati per la posizione della domenica. La Formula 2 continuerà tra un mese a Imola, in Italia.

Il 19enne di Aurskog ha vinto una gara impressionante in Formula 3 la scorsa stagione e potrebbe finire per diventare il primo pilota norvegese in Formula 1. Quindi deve prima dimostrare di avere ragione in Formula 2.

Il calendario della F2 è composto da 13 fine settimana di gara, il doppio di quello che Hauger ha guidato nel livello tre. Al livello più alto, dove stelle come Max Verstappen, Lewis Hamilton e Charles Leclerc sono in lizza per il titolo mondiale, ci sono un totale di 23 gare nel fine settimana.

(© NTB)