venerdì, Novembre 22, 2024

Il pilota si è addormentato durante il volo, poi è scattato l’allarme panico

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Jolanda Alfonsi
Jolanda Alfonsi
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Un aereo di linea ITA era in rotta da New York a Roma il 30 aprile. Quando ho sorvolato lo spazio aereo francese, non c’è stata alcuna risposta improvvisa dall’aereo entro dieci minuti.

Ciò ha allarmato le autorità francesi e ha avvertito le autorità italiane che l’aereo potrebbe essere stato dirottato da terroristi.

Italiano Repubblica Discutilo prima.

Espulso

La compagnia aerea ITA non credeva che si trattasse di un attacco terroristico e pensava che ci fosse un altro motivo dietro.

L’ITA sospettava che il capitano e il suo copilota si fossero addormentati nella cabina di pilotaggio quando sorvolavano la Francia.

Il copilota può fare un cosiddetto “riposo controllato” durante il volo, ma il capitano avrebbe dovuto essere sveglio durante questo periodo.

interessato al commercio Scrive che il pilota principale in seguito ha negato di aver dormito durante il volo. Si ritiene che un guasto al sistema di comunicazione gli abbia impedito di rispondere alle autorità francesi.

Il capitano è stato licenziato perché si è addormentato mentre volava su un aereo passeggeri e perché ciò ha provocato una violazione della comunicazione e un allarme panico.

Inoltre, il suo comportamento non dovrebbe essere conforme alle procedure della compagnia aerea durante il volo e dopo l’atterraggio.

Aerei da combattimento di allerta terrore

Poiché l’aereo non è stato contattato dalle autorità francesi, è stata emessa un’allerta terroristica per avvertire due aerei da combattimento domestici.

Se l’aereo non fosse stato contattato, gli aerei da combattimento avrebbero dovuto volare a fianco dell’aereo italiano per scoprire cosa fosse successo nella cabina di pilotaggio.

Una volta che ITA Airways è stata informata di un possibile attacco terroristico al loro aereo, ha cercato di contattare i piloti tramite i loro telefoni cellulari via satellite.

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Dopo dieci minuti di silenzio, è stato lanciato il campanello d’allarme, quindi i piloti hanno risposto.

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