La serie avrà “marchi di auto elettriche puri”, ora è il momento per la DS francese di passare un brutto momento.
Più di recente ieri, Audi è stata in grado di annunciare che sono (di nuovo) un marchio completamente elettrico, il che significa che produrranno auto elettriche solo una volta in futuro.
Audi afferma che tutti i nuovi modelli dal 2026 saranno solo auto elettriche e produrranno la più recente auto a benzina e diesel entro il 2033. Dopodiché si tratterà di auto che non hanno emissioni locali.
Four Rings è un marchio premium del Gruppo Volkswagen e Stellandis è uno di questi marchi, il più grande gruppo formato dopo la fusione della francese PSA e dell’italo-americana Fiat Chrysler Automobiles.
Questo marchio si chiama DS Automobiles ed è una sorella leggermente più lussuosa della Citroen. Molte persone riconoscono il nome DS perché è il nome ufficiale della rana – Citroen è già questo bellissimo pianale del 1955.
Negli anni 2000, PSA ha scoperto che Peugeot Citroën non aveva alcuni modelli più fantasiosi e nel 2010 ha cercato di fare qualcosa al riguardo stabilendo la Citron DS come una serie di modelli autonomi.
La Citroன்n DS3 fu un enorme successo, con i francesi che decisero che la DS sarebbe stata un marchio separato, come aveva fatto con la Toyota Lexus, con Hyundai Genesis e successivamente con Volvo con il suo nuovo marchio Kubra.
DS inizialmente si è concentrata sull’elettrificazione ed è stato uno dei primi marchi ad annunciare un maggiore investimento nelle auto elettriche. Già nel 2018 era previsto che sarebbero arrivati solo con auto elettriche e ibride dal 2025, ma dopo averlo saputo, sono successe molte cose.
E DS vuole essere avanti e divertirsi.
– L’industria automobilistica è soggetta a modifiche di dimensioni e velocità uniche. In prima linea, DS Automobiles ha anticipato questo e ha posto l’elettrificazione al centro della strategia. I prossimi cambiamenti nella legge dell’ecosistema EV (EV = auto elettriche) forniranno ai nostri clienti le opportunità che vogliono offrire e hanno già un marchio approvato nella nostra gamma elettrificata, afferma Bétrice Foucher, CEO di DS. Grandi parole nel loro vocabolario:
Ho deciso di accelerare la crescita in modo da poter creare nuova arte con viaggi elettrici al 100%. Una nuova arte del viaggio, tecnologia decisa e sempre raffinata. Questo è un piano audace che prenderà forma nel 2024.
Già nel 2019, DS è stata in grado di consegnare la sua prima auto elettrica, la DS3 Crossback e-Dense, e offre il marchio di ricarica ibrida DS4E-Dense, DS7 Crossback E-Dense e DS9 E-Dense.
Dichiarano di essere il marchio con le emissioni più basse dei principali marchi automobilistici europei entro il 2020, con una media di 83,1 grammi di CO2 per chilometro. All’epoca, il 30 percento di tutti i record DS erano auto elettriche.
DS Electric fa parte della serie di Formula E dove ha già vinto due titoli di Coppa del Mondo per piloti e team. Per quanto ne sappiamo, il motorsport è un’importante piattaforma di sviluppo, quindi assicurarsi che siano in Formula E fino al DS2026 non è uno svantaggio.
Non dovrebbe essere un aspetto negativo il fatto che ora facciano parte di un gruppo più ampio come Stellandis, che si concentrerà sicuramente anche sulle auto elettriche in futuro.
Nel complesso, ciò significa che la DS 2024 arriverà solo con modelli più recenti con tutta la potenza e tutto inizia con la DS4 elettrica.
Nello stesso anno, danno a Stellandis una pietra miliare perché offriranno il primo prototipo basato su una delle quattro nuove piattaforme del gruppo: STLA Medium.
Stellandis ha nuove piattaforme che portano al declino di nuovi modelli di auto elettriche dai suoi 14 marchi automobilistici, tra cui:
- STLA è piccolo – fino a 500 km
- STLA Medio – fino a 700 km
- STLA è grande – fino a 800 chilometri
- Telaio STLA – fino a 800 km
Il modello di auto elettrica della DS deriva dalla piattaforma “normale” di fascia media, e ha una batteria con una capacità di 104 kW, fornendo così un’autonomia di 700 km.
I francesi affermano inoltre che questo modello “promette di fornire una tecnologia eccezionale ed è altamente raffinato, grazie al perfetto adattamento dei componenti tecnici che i clienti di DS Automobiles desiderano”.
Inoltre, come altri importanti marchi europei, DS lavora anche per bilanciare l’impronta di carbonio e la stabilità.
La prima auto a guidare la rivoluzione, la DS4:
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