La Norvegia finisce al centro del dibattito sull’immigrazione italiana – NRK Uriks – Foreign News and Documentary

Le navi immatricolate in Norvegia si concludono nel mezzo di un dibattito italiano su chi sia responsabile dei profughi in barca nel Mediterraneo.

Non è ancora chiara la situazione di diverse centinaia di migranti a cui è stato rifiutato l’ingresso in Italia.

Nelle ultime settimane, i rappresentanti di diverse organizzazioni umanitarie come Medici Senza Frontiere e SOS Méditerannée hanno soccorso centinaia di persone su battelli di salvataggio nel Mediterraneo.

Secondo gli accordi internazionali, le navi in ​​questi casi devono fare scalo nel “porto sicuro più vicino”.

Il nuovo governo italiano ha puntato i piedi perché quel porto sarà in molti casi italiano.

Alle barche è stata negata la sosta per impedire quella che le autorità del Paese ritenevano una minaccia al diritto dell’Italia di difendere i propri confini.

Solo donne e bambini

Sabato scorso la barca Humanity 1, operata da un’organizzazione di volontariato tedesca, è stata finalmente autorizzata ad attraccare al porto di Catania in Sicilia.

144 donne, bambini e pazienti sono stati autorizzati a sbarcare. 35 persone hanno dovuto rimanere sulla barca.

L’Italia ha ordinato a Humanity 1 di tornare in mare con questi uomini, ma il capitano ha finora rifiutato.

Domenica sera, la nave registrata in Norvegia Geo Parents non è stata in grado di far fronte all’alta marea ed è rimasta a terra.

Anche in questo caso lo sbarco è stato disciplinato da un nuovo decreto del governo italiano: dalla barca potevano sbarcare solo donne, bambini e malati.

211 persone sono ancora a bordo dopo che tre persone sono saltate in acqua per fuggire dalla nave lunedì pomeriggio.

– Viola il diritto internazionale

Jack Herheim di Medici senza frontiere in Norvegia afferma che la situazione sulla nave è “estremamente complicata”.

– Queste persone si siedono su una barca che affonda per giorni prima di essere soccorse. “Quando sei sdraiato sul molo e guardi altre persone scendere a terra mentre dovresti essere dietro, è chiaro che sembrava molto pesante”, dice Herheim.

Crede che i criteri per chi sarà autorizzato a sbarcare non siano chiari e la pratica del nuovo governo sia inaccettabile.

– Ci è stato chiesto di lasciare le acque italiane con il resto della nave. Crediamo che questo sia contro il diritto internazionale. Ora faremo appello alla più alta corte d’Italia, ha detto.

– Dove pensano che dovrebbero essere portati i profughi, non lo sappiamo.

– Mandali in Norvegia

Secondo i funzionari italiani, gli altri paesi devono contribuire.

Lo ha chiarito il ministro degli Affari marittimi, Nello Musumesi Intervista al più grande quotidiano italiano Lunedì di questa settimana: quando una scialuppa di salvataggio viene registrata in Norvegia, la Norvegia deve intervenire.

“Una barca fa parte dello stato. E la legge richiede che uno stato sia responsabile di coloro che vengono salvati”, ha detto Musumesi.

Da giorni sui social dice la stessa cosa il ministro dei Trasporti del Paese, Matteo Salvini.

La risposta è semplice, ha dichiarato Salvini: devono andare in Norvegia.

Questa è un’interpretazione della legge del mare che la Norvegia non condivide in alcun modo. In un comunicato dell’ambasciata norvegese questo fine settimana, l’ambasciatore norvegese a Roma ha chiarito:

“La Norvegia non ha alcuna responsabilità ai sensi delle convenzioni sui diritti umani o del diritto del mare per le persone imbarcate a bordo di navi private battenti bandiera norvegese nel Mediterraneo”.

“Uno schiaffo all’Italia”

Mentre i funzionari norvegesi sembrano ritenere che l’argomento sia legittimo, il dibattito pubblico in Italia testimonia che non basta convincere il governo italiano – o l’opinione pubblica.

Il “no” della Norvegia è stato in cima ai radar dei media per tutto il fine settimana e i giornalisti italiani sono stati inviati a Oslo per saperne di più sul punto di vista delle autorità norvegesi sulla questione.

Schiaffo in faccia all’ItaliaGiornale Il Tempo, giornale mentre Il Gornale acconsentì In quella formulazione.

Un’altra barca immatricolata in Norvegia, la Ocean Viking, è ancora fuori dalle acque italiane in attesa di notizie su dove potrebbe atterrare.

Funzionari francesi hanno dichiarato di essere disposti a prendersi cura di alcuni dei migranti a bordo. Ma prima vogliono vederlo sbarcare in ItaliaSecondo gli accordi internazionali applicabili.