Con vista sul mare e sui ripidi fianchi delle montagne, Harnellen a Bremünger è diventata una delle mete turistiche preferite.
A giugno, una nuova e controversa via ferrata (italiano per “ferrovia”) apre la scogliera sul mare, ma sembra che non tutti siano autorizzati a percorrerla.
“In una prima fase”, il comune ha inviato una domanda per chiudere per due anni alla fruizione pubblica la “Via Ferrata più spettacolare della Norvegia”.
– Pensiamo che sia intelligente all’inizio, afferma Anne Christine Forte (Ap), sindaco di Bremünger.
– La common law non dovrebbe essere la base?
– Questo è probabilmente indicato nel piano regolatore, ma questa ferrata è la più ripida che conosco, e penso sia meglio pensare alla sicurezza prima di trasformarla in strada pubblica.
Importante da definire
– Sigurd Felde afferma che viola il diritto pubblico e la libera circolazione in natura.
È guida alpina e soccorritore delle squadre di soccorso alpino norvegese.
Aggiunge:
– C’è sicurezza fino in fondo, ma non puoi controllare l’abilità di tutti coloro che viaggiano lì. Ma così in montagna non puoi controllare tutti i trekker. La montagna è gratis.
Le persone hanno tempo fino al 2 giugno per commentare la chiusura.
Il gestore quotidiano della Via Ferrata Hornelen comprende che ci saranno critiche.
– Capisco che stiano pensando al diritto pubblico, ma credo che la maggior parte delle persone che comprendono le sfide di procedere in questo modo siano d’accordo con noi, afferma Roger van Orsot.
Dopo l’apertura il 17 giugno, tutti gli scalatori devono viaggiare con una guida e pagare 1.495 NOK per il viaggio di cinque ore che ti porta a metà strada.
– È stato un po’ spaventoso. È stato strano e difficile. Ma è stato molto divertente, dice la quindicenne Maylen Carlson.
È stato uno dei pochi che ha potuto provare la nuova via ferrata ad Harnellen.
È la figlia di Runer Karlsson a Norges Boltfontein, che ha ottenuto il lavoro costruendo la via di arrampicata a Bremanger.
Potrebbe aprirsi al traffico gratuito in futuro
Il percorso è impegnativo e Harnellan è esposto al vento. Qualcosa che può presentare sfide per l’assistenza di soccorso se necessario su una parete rocciosa.
Tuttavia, il sindaco di Bremünger è fiducioso che possa essere aperto al traffico in tempo.
– Tra qualche anno saremo in grado di aprire per uso pubblico, ma pensiamo che sia saggio fare un po’ di esperienza nella fase iniziale, dice.
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