Il marchio più lussuoso della gamma Stellantis sarà tutto elettrico, ovvero i modelli chiamati Folgore.
Non alla fine dell’inverno, ma il momento clou dell’auto al Salone di Ginevra di marzo, è stato un periodo facile per Maserati negli ultimi anni.
Per il venerabile marchio italiano, ha lottato duramente con le vendite e quindi anche con l’economia, e non è stato divertente presentare il risultato annuale. Ma ora è dimenticato.
Maserati ha annunciato i risultati dello scorso anno, mostrando un peso sul mercato globale del 2,4%. Possono ringraziare principalmente il Nord America e la Cina per questo, che hanno ottenuto una crescita rispettivamente del 2,9 e del 2,7 percento nel 2021.
Le vendite nette di veicoli sono aumentate del 41% rispetto all’anno precedente e il marchio ha consegnato 24.269 veicoli ai clienti.
L’aumento delle vendite significa anche un aumento dei ricavi e Maserati riferisce che il suo margine di reddito operativo (AOI) rettificato è stato del 5,1% e il fatturato netto ha chiuso a 2,021 milioni di euro. Circa 20 miliardi di corone, ad es.
Significa un buon inizio di un anno importante.
Per Maserati, ora si concentrerà sulle auto elettriche, il che significa una serie di auto elettriche completamente nuova chiamata Maserati Folgore. Il cognome è italiano e significa fulmine.
La prima aggiunta alla nuova serie Lightning sarà la Maserati Folgore GranTurismo, in arrivo il prossimo anno. La nuova GranTurismo sarà dotata della tecnologia della Formula E e avrà “prestazioni, comfort e stile squisiti”, secondo il marchio stesso.
Il prossimo anno ci sarà anche un nuovo modello di SUV, il Grecale. Verrà mostrato durante questo mese e, naturalmente, sarà disponibile anche come auto elettrica pura.
Ecco come si presenta il nuovo modello di SUV, fotografato qui durante un test a freddo nel nord della Svezia. Perché sono preoccupati che l’auto funzionerà perfettamente anche in pieno inverno in Lapponia.
Entro il 2025 tutti i modelli saranno disponibili come veicolo elettrico, compresa la supercar MC20, la nuova Quattroporte (berlina sportiva) e il nuovo SUV Levante.
Maserati segue quindi la nuova strategia elettrica Stellantis denominata “Dare Forward 2030”, il che significa che il marchio italiano sarà elettrico al 100% entro il 2030. Altrimenti, tutte le auto elettriche saranno prodotte internamente in Italia.
E così gli investimenti iniziano alla velocità della luce con la Maserati Folgore GranTurismo e, a giudicare dall’immagine qui sotto, il futuro sembra molto promettente.
O dovremmo dire luce lampeggiante?
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