Holm è a capo della Lexus in Norvegia. Anche in questo Paese il marchio premium giapponese si è affermato come uno dei preferiti dagli appassionati.
Nel 2023, Lexus ha vinto il sondaggio AutoIndex per il 12° anno consecutivo. Qui, i proprietari di auto norvegesi commentano quanto sono soddisfatti e viene loro chiesto di valutare quanto segue:
Esperienza auto e guida, esperienza concessionario e acquisto, servizio in officina e fedeltà al marchio.
Siamo onorati del feedback positivo che riceviamo dai nostri clienti.
– Siamo onorati del feedback positivo che riceviamo dai nostri clienti. Allo stesso tempo, stiamo effettivamente aumentando la distanza dai nostri concorrenti. Nel 2023 abbiamo totalizzato 932 punti su 1.000, continua Holm.
Qual è il motivo?
Per trovare almeno una risposta a “cosa c’è che non va in Lexus”, chiama John Christian Holm, esperto di monitoraggio e suo fondatore. Tidssonen.no Jan Henrik Haraldsson. Guiderà per la prima volta la nuova Lexus RZ 450e.
Come molti appassionati di orologi, Haraldson è interessato alle automobili. Personalmente, oltre all’auto di famiglia, possiede una piccola e leggera vettura sportiva italiana con motore a benzina.
Ma la conversazione tra Holm e Haraldsson va oltre i dati tecnici. Le risposte che trovano sono profondamente radicate nella cultura giapponese, proprio come l’orologeria meccanica.
– Nuovo frontale – Mi piace!
Guarda il primo incontro di John Henriques Haraldson con la Lexus RZ 450e qui:
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Design unico
– C’è qualcosa nel design automobilistico giapponese. Come il design degli orologi, ha un carattere unico, afferma Haraldsson.
– Sì, Lexus osa essere un po’ diversa, rispose Holm.
Holm nota anche l’orologio che Haraldsson indossa per lo spettacolo:
– Grand Seiko è parallelo a ciò di cui stiamo parlando. Il marchio è un marchio premium indipendente del più grande gruppo di orologi del Giappone, proprio come Lexus lo è del nostro grande gruppo automobilistico.
intuizione
Ma Haraldson è entusiasta anche dell’esperienza al volante della Lexus RZ 450e.
Sono rimasto colpito da quanto fosse intuitivo: tutto funzionava e basta.
– Sono rimasto colpito da quanto sia intuitivo: funziona tutto. Qualcuno ha fatto qualcosa proprio qui, dice lo staff dopo averli conosciuti.
Holm afferma che l’idea alla base del concetto di interni è radicata nella cultura e nella vita quotidiana giapponese – e le persone vivono a stretto contatto in Giappone. Se Trammen fosse densamente affollato come Tokyo, l’intera popolazione norvegese ci starebbe.
Ordine
– Holm afferma che l’ordine è un prerequisito assolutamente necessario per il funzionamento di una tale società.
Nella frenetica vita di tutti i giorni, per molti giapponesi l’auto ha assunto un ruolo speciale: qui troverete la pace.
– Ecco perché gli interni sono progettati come la stella polare dell’ospitalità giapponese – omodenashi – dice Holm.
– Molto meglio di alcuni concorrenti!
Guarda come Jan Henrik Haraldsson apprezza la qualità e l’esperienza di guida qui:
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Lexus RZ450e
Prezzo A partire da 599.000 NOK
Lunghezza x Larghezza x Altezza (mm) 4805/1895/1635
Altezza da terra 200 mm
Ruota motrice Quattro ruote
Accelerazione 0-100 km/h 5,3 secondi
Scatola per bagagli 522 litri (1451 con sedili posteriori abbattuti)
potenza meccanica 313 CV
merceFino a 438 km (WLTP)
Dimensioni della batteria 71,4 kWh lordi (64 kWh netti)
Massima velocità di ricarica 150 kW, (10%-80% in 30 minuti)
Garantita Lexus Relax: fino a 10 anni
Possibilità di attacco rimorchio SÌ
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Potere illimitato
La RZ 450e è la prima auto elettrica di Lexus. Ciò consente un migliore utilizzo dello spazio, ma offre anche l’opportunità di integrare la trasmissione elettrica.
– La trazione integrale DIRECT4 garantisce un’eccellente tenuta di strada e accessibilità. Offre l’opportunità di prestazioni ed esperienze sportive, ma soprattutto la potenza illimitata che dovresti provare sulla strada.
L’appassionato italiano di auto sportive Jan Henrik Haraldsen elogia accuratamente il divertimento senza sforzo della RZ:
– In effetti guido bene con un’auto come questa!
– Qualità, affidabilità e durata per molti, molti anni!
Riassumono qui le loro impressioni sul viaggio:
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Integratori essenziali
Un punto importante per Haraldson è che sia gli orologi che le automobili dovrebbero essere adatti all’occasione e al compito. Quindi in un’auto familiare come la RZ cerca qualcosa di completamente diverso rispetto alla sua auto sportiva:
– Si tratta di sviluppare funzionalità uniche. Haraldson sostiene che un’auto giapponese dovrebbe apparire e sentirsi giapponese, avendo quindi anche una qualità che corrisponda all’eredità rappresentata dai campioni di Takumi.
– Sì, per me è la qualità che permea tutto: tutta l’esperienza è caratterizzata da ciò che il cliente sperimenta in macchina – conclude Holm nell’incontro con il concessionario e in officina.
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– Attenzione artigianale e grande rispetto per i soggetti.
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