Un paio di decenni fa avresti potuto cercare a lungo un’auto che andasse da 0 a 100 km/h in 3-4 secondi. Questa accelerazione era destinata a coloro che potevano permettersi di acquistare costose supercar e piloti professionisti in pista.
Questa è quasi la norma per le auto nuove.
– Ora ci sono auto sulla strada che vanno dalle auto da rally, dice il pilota di rally Anders Grundal.
Ha vinto un totale di 18 Nm d’oro nel motorsport e detiene il record per il maggior numero di medaglie d’oro nella storia del motorsport norvegese.
Anders Grundahl sa cosa serve per affrontare le auto veloci.
Foto: Benjamin A. prendere
A Gulskogen, a Drammen, vende auto elettriche più veloci della sua auto da corsa.
– Capisco che la gente pensi che sia molto divertente, ma devi trattare queste macchine con grande rispetto. Dice che le cose accadono molto velocemente quando puoi raggiungere velocità elevate così velocemente.
Dà meno spazio per errori
Il fatto che Ola e Kari Nordmann possano raggiungere velocità massime a zero slip ci dà molto meno spazio per commettere errori nel traffico.
Davyn Mo, ricercatore sul comportamento del traffico presso Sintef.
Foto: privato
Sta mangiando lo spazio di manovra necessario per interagire in sicurezza nel traffico, afferma Dagfinn Moe, ricercatore del comportamento del traffico presso Sintef.
Secondo i dati di Statistics Norway, due su tre autovetture immatricolate nel 2021 erano auto elettriche. Tutte le auto elettriche ora costituiscono il 16% di tutte le auto in Norvegia.
– Queste sono auto con una potenza che puoi solo sognare quando abbiamo solo motori a combustione. Mo dice che sono più veloci e hanno un’accelerazione più acuta.
Ha scelto l’auto elettrica per la gara di resistenza
Il fatto che le auto elettriche accelerino alla loro velocità non significa che siano brave a decelerare.
Anders Grundal, 18 medaglia d’oro ai Campionati Nazionali degli sport motoristici.
Foto: privato
Le batterie rendono le auto elettriche molto pesanti, quindi lo spazio di frenata sarà molto più lungo. L’auto da corsa non pesa nulla, dice Grundahl, quindi si ferma in pista.
La potenza dell’auto da corsa di Grøndal è di 300 CV. Un’auto che è molto addestrata a padroneggiare.
L’unica cosa di cui hai bisogno per acquistare un’auto da 500 CV è una normale patente di guida.
– Ora non è che devi usare tutti i cavalli, anche se ce l’hai. Ma so quale macchina sceglierei se dovessi partecipare a una gara di resistenza.
Poiché le auto elettriche sono spesso più recenti delle auto fossili, sono dotate di molti ausili moderni per creare un buon flusso di traffico. Controllo adattivo della velocità di crociera, avviso di corsia, freno antirollio e frenata antibloccaggio solo per citarne alcuni.
Puoi diventare letargico con troppo aiuto. Puoi iniziare a fidarti molto dell’elettronica e tutto funzionerà. Mo dice che l’autista è responsabile.
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