Rolls-Royce ha scelto la britannica Langley Holdings come acquirente per i motori Bergen, confermano diverse fonti BT/E24.
Stabilimento di Bergen Engines a Hordvikneset a Bergen.
Bjornar mattina
Sky News Reuters Bloomberg ha scritto lo stesso martedì scorso.
In un comunicato stampa sul loro sito web martedì sera, datato mercoledì 4 agosto, Langley Holdings ha scritto di aver firmato il contratto di acquisto. Il comunicato stampa è stato successivamente pubblicato.
L’impianto ha un prezzo di 63 milioni di sterline senza debiti e in contanti. In confronto, l’offerta della TMH di proprietà della Russia era di 150 milioni di euro, equivalenti a circa 128 milioni di sterline, prima che il governo la fermasse.
– nuova era
Questo segna l’inizio di una nuova era per Bergen Engines, afferma il CEO di Bergen Engines Jon Erik Røv in una lettera di Langley.
John Eric Rove è il CEO di Bergen Engines.
Tor Hovik
Rove dice in un comunicato stampa.
Langley Holdings è un conglomerato industriale con sede nel Nottinghamshire, in Inghilterra, a breve distanza dalla città di Nottingham, nel cuore del paese. Il gruppo possiede un certo numero di aziende industriali in tutto il mondo e ha un totale di circa 4.600 dipendenti, secondo il sito web della società.
Entra a far parte della divisione tedesca e italiana
La società è stata fondata nel 1975 da Anthony Langley, che oggi è il direttore generale e presidente del consiglio di amministrazione della società. La famiglia Langley è ancora proprietaria dell’azienda.
– Siamo molto soddisfatti di questo accordo con Rolls-Royce. L’acquisizione di Bergen Engines è un passo strategico nello sviluppo della nostra divisione di soluzioni energetiche e non vediamo l’ora di accogliere più di 900 dipendenti di Bergen Engines nella nostra famiglia di aziende, afferma Anthony Langley nel comunicato stampa.
Bergen Engines produce grandi motori diesel e a gas, e infine anche ammoniaca e idrogeno. Qui con il CEO John Rove in testa.
Tor Hovik
La divisione Power Solutions, oltre a Bergen Engines, sarà composta dal produttore italiano di motori e generatori Marelli Motori e dall’unità di potenza specializzata tedesca Piller Power Systems.
consegnato alla NATO
La notizia del nuovo proprietario britannico arriva dopo che Rolls-Royce ha tentato di vendere lo stabilimento di Bergen alla TMH di proprietà russa all’inizio di quest’anno.
La vendita ha ricevuto molta attenzione e sia le forze armate che l’opposizione hanno risposto dopo che BT/E24 ha rivelato che i proprietari di TMH sono un oligarca russo e che il più grande produttore russo di navi militari collaborerà con la società. Bergen Engines ha consegnato i motori per la nave spia norvegese “Marjata”, la Guardia Costiera e diverse flotte dei paesi della NATO.
Foto presa dal sito web di Langley martedì sera. Il sito è stato successivamente ripubblicato.
immagine dello schermo
Il governo alla fine ha interrotto la vendita nell’interesse della sicurezza nazionale.
Secondo il comunicato stampa di Langley, Rolls-Royce ha segnalato il nuovo acquirente alle autorità norvegesi.
È improbabile che il nulla osta di sicurezza del nuovo acquirente sia un problema, secondo una fonte BT/E24 che ha familiarità con il caso, poiché molte delle società del gruppo forniscono difesa in diversi paesi della NATO, inclusi i sottomarini nucleari britannici.
Bergen Engines e Langley Holdings non hanno ancora risposto alle richieste di commento di BT/E24.
Rolls-Royce lo conferma
Martedì sera tardi, Rolls-Royce ha confermato l’acquisizione in uno comunicato stampa.
Riteniamo che questo accordo darà a Bergen Engines e alla sua forza lavoro qualificata un nuovo proprietario che può portare l’azienda al passo successivo, afferma nell’annuncio Warren East, CEO di Rolls-Royce.
Rolls-Royce è stata duramente colpita dalla pandemia e la vendita fa parte del piano dell’azienda per guadagnare un totale di 2 miliardi di sterline dalla vendita delle attività.
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