Diverse navi di soccorso gestite da organizzazioni non governative svolgono da anni operazioni di soccorso nel Mediterraneo. Tra questi c’è la nave di salvataggio di proprietà norvegese Ocean Viking, che lavora per l’organizzazione SOS Méditerranée.
Da più di dieci giorni, i rifugiati e i migranti soccorsi in mare aspettano ancora su navi di soccorso a cui non è stato permesso di attraccare. Nella regione sono state segnalate tempeste e le organizzazioni di soccorso hanno chiesto alle autorità di garantire un porto sicuro per i migranti.
Le autorità italiane hanno chiesto sia alla Norvegia che alla Germania di assumersi la responsabilità delle persone, scrivono Repubblica di La. Entrambi i paesi hanno detto di no, ha riportato il quotidiano.
– La responsabilità principale del coordinamento delle operazioni per garantire un porto sicuro spetta al Paese responsabile dell’area di ricerca e soccorso da cui sono state soccorse le persone in difficoltà. La Norvegia non ha alcuna responsabilità ai sensi delle convenzioni sui diritti umani o del diritto del mare per le persone imbarcate a bordo di navi private battenti bandiera norvegese nel Mediterraneo.
[ – Vi leter etter nåla i høystakken ]
Ne ho salvati molti
La Norvegia, come la Germania, riconosce nella sua risposta gli sforzi dell’Italia per far fronte all’afflusso di rifugiati e migranti che cercano di raggiungere l’Europa attraverso il Mediterraneo.
Il ministero degli Esteri conferma a Daxavisen che giovedì l’ambasciata norvegese a Roma ha risposto all’inchiesta italiana su due navi battenti bandiera norvegese nel Mediterraneo.
“La maggior parte delle persone sta cercando di attraversare il Mediterraneo e riconosciamo il lavoro che l’Italia sta facendo per affrontare questa situazione”, ha scritto il ministero. Anche i media italiani riproducono la suddetta risposta.
In Italia, la questione dell’ammissione delle navi di soccorso nei porti italiani è stata a lungo politicamente critica, dove i partiti di estrema destra hanno bloccato o chiuso i porti a queste navi. Le agenzie umanitarie hanno attirato dure critiche e il dibattito riguarda ciò che costituisce un porto sicuro.
SOS Méditerranée ha chiesto alle autorità di Francia, Grecia e Spagna di attraccare e consentire lo sbarco delle persone a bordo. Ciò è avvenuto dopo che Italia e Malta non hanno risposto alla richiesta. Ocean Viking ha salvato 234 persone nel Mediterraneo.
Oltre alla Ocean Viking, le navi di salvataggio Humanity 1 e Geo Parents sono in attesa di autorizzazione all’attracco. Nel momento in cui scriviamo, i tre si trovano in prossimità delle acque italiane dove stanno cercando di ripararsi dalla tempesta in arrivo. Ci sono circa 1.000 persone a bordo delle tre navi.
Francia con notizie in Italia
Il ministro dell’Interno francese Gérald Darmanin ha affermato di non avere dubbi sul fatto che l’Italia “rispetterà il diritto internazionale” e consentirà all’Ocean Viking di arrivare in uno dei suoi porti, riporta La Repubblica.
– Il diritto internazionale è molto chiaro che quando una nave chiede di attraccare con a bordo dei naufraghi, il porto più sicuro e più vicino deve accettarli. In questo caso: l’Italia, ha detto.
Dormanin ha aggiunto che la Francia, insieme alla Germania, aveva detto all’Italia che avrebbe accettato parte dei migranti se l’Ocean Viking fosse stato autorizzato ad attraccare nel Paese. Ha isolato donne e bambini.
Ogni anno migliaia di persone cercano di raggiungere l’Europa via mare, molte delle quali fanno scalo attraverso il Mar Mediterraneo centrale, spesso con la Libia come paese di partenza. Ci sono più modi e almeno 22 persone sono morte quando una barca a vela che trasportava migranti è affondata al largo di un’isola greca all’inizio di questa settimana.
Finora quest’anno, secondo le statistiche, sono arrivati in Europa quasi 150.000 rifugiati e migranti. Organizzazione Internazionale per le Migrazioni (OIM). Più di 2.000 persone hanno perso la vita o sono scomparse nello sforzo.
[ Tredobling av flyktninger som legger ut på farlig ferd over Middelhavet ]
Politica di immigrazione rigorosa
Il nuovo governo italiano, guidato dal Primo Ministro Giorgia Meloni e dal suo partito di estrema destra, Fratelli d’Italia, ha annunciato modifiche alla politica sull’immigrazione.
– Abbiamo parlato del flusso di rifugiati. Come l’Italia ha cambiato atteggiamento Il governo vuole chiudere le frontiere esterne. Questo è un argomento molto importante, ma difficile. Dopo diverse ore di incontri a Bruxelles giovedì, Meloni ha riassunto e ha trovato persone pronte ad ascoltarlo. Secondo TV2.
Lo stesso giorno, il vicepremier e partner di governo Matteo Salvini era su Twitter dall’estrema destra Equality League, dove ha commentato un articolo su La Repubblica su dove pensava che gli immigrati Ocean Viking dovessero andare.
– Dove dovrebbe andare un traghetto norvegese? Semplice, per la Norvegia…
Salvini è stato Vice Primo Ministro e Ministro dell’Interno nel 2018-2019, ma in seguito è stato in una coalizione di governo diversa. Salvini si è alzato con la promessa di un percorso più duro sia nei confronti dei migranti che delle navi di soccorso. Tra l’altro, ha approvato sanzioni più elevate per le navi che sfidano il divieto di fare scalo nei porti italiani dopo aver soccorso in mare i migranti in pericolo.
[ Leger Uten Grenser om Libya: Tortureres mens familien hører på ]
[ Migranter hoppet i havet fra redningsskip – forsøkte å svømme til Sicilia ]
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