Alcuni marchi automobilistici hanno molti modelli iconici come la Lancia italiana. Da segnalare colossi automobilistici come Fulvia, Stratos, 037, Aurelia e Delta.
Ma non si può fare affidamento solo sul vecchio orgoglio. Lancia si è davvero divertita. Nel contesto globale, sono un piccolo produttore.
Negli ultimi anni hanno avuto un solo modello. Cioè la piccola auto Ypsilon. Viene venduto solo nel mercato nazionale italiano. E molti temono che Lancia scompaia del tutto.
A qualcuno potrebbe piacere – o non volere che accada, ma la ripresa di Lancia potrebbe averli inclusi nel gruppo Stellandis.
Stellandis è una società relativamente nuova nata dalla fusione della francese PSA (tra le altre Peugeot, Opel e Citroën) e dell’italiana Fiat Chrysler Automobiles (Jeep, Fiat, Alfa Romeo e Lancia nei loro marchi). Ci sono un totale di 12 marchi sotto l’ombrello di Stallantis. L’obiettivo di Stellandis è diventare uno dei più grandi produttori di automobili al mondo.
Il nuovo responsabile del design di Lancia è Jean-Pierre Ploué. Ha molto da fare in futuro, ma non vede l’ora di tornare.
Elettrificazione
Lancia è uno dei nuovi marchi di auto viventi. Ora hanno accesso a nuove tecnologie e siti che costituiscono la base per molti nuovi modelli. Devi convivere con il fatto che la stessa tecnologia può essere trovata in molte altre marche e modelli di auto.
– La rinascita di Lancia è davvero una sfida incredibile. Lancia è un marchio iconico che tornerà al suo status storico in Europa. È quanto ha affermato in un comunicato stampa il nuovo responsabile del design Jean-Pierre Ploué.
Gran parte del futuro di Lancia è naturalmente elettrificato. L’obiettivo è diventare un vero e proprio marchio di auto elettriche entro il 2024. Ora è stato confermato che varcherà nuovamente i confini dell’Italia. Belgio, Francia, Spagna, Germania, Austria e Regno Unito sono nell’elenco delle versioni. La Norvegia o altri paesi scandinavi non erano menzionati nei primi piani.
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Questa è la Lancia Ypsilon, l’unico modello che potrai acquistare nuova nel 2021. Si vende solo in Italia. Il 75% degli acquirenti sono donne.
Sono in funzione tre nuovi modelli
Luca Napolitano, CEO di Lancia, afferma che l’obiettivo di Lancia è attirare i clienti di aziende come Volvo, Mercedes e Tesla. La strada è da percorrere con l’aiuto del design italiano, dell’eleganza e della qualità sorprendente. Tutto secondo Napolitano.
La prima vettura a tornare sarà la nuova Ypsilon. Sarà costruito sulla piccola piattaforma per auto di Stellandis. Ypsilon è disponibile come ibrida e completamente elettrica. È naturale pensare alle sinergie di Peugeot 208 e Opel Corsa qui.
Poi arriva l’Aurelia primaria. Sarà un ottimo crossover e disponibile solo come auto elettrica.
È seguita da una nuova station wagon elettrica e piccola a cinque porte chiamata Delta. Un altro famoso nome Lancia. A detta di tutti con la tecnologia di Peugeot 308 e Opel Astra.
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