Philip (14) ha fatto un ottimo debutto nella classe senior

Qui a casa al nord stiamo ancora soffiando neve e la stagione dei go-kart è iniziata da tempo nel continente.

Questo fine settimana ha visto il primo round dell’anno nella serie WSK Open al Circuito South Garda Karting di Lonato, vicino al Lago di Garda, in Italia. Filip Svendsen (14) di Skiptvet, KNA Varna e Team Norway – la squadra nazionale più veloce della Norvegia ha iniziato per la prima volta nella classe X30 senior. Phillip avrebbe potuto essere nella classe junior ancora per qualche stagione, ma ha scelto di salire ora per ottenere una forma fisica ancora più seria.

Sul tracciato del South Garda è stata indubbiamente una gara dura. Tra gli altri 32 piloti provenienti da un totale di 13 paesi diversi c’era l’italiano Danny Carenini. Carenini è 3 volte campione italiano nella classe X30 Senior e ha vinto le IAME World Finals nel 2021. Non sorprende che sia scappato con il miglior tempo nella cronometro di venerdì. Philippe era dietro di 4 decimi nei 1.200 metri, ma su un terreno molto regolare è riuscito a gestire solo il 23esimo posto.

– Il tempo è stato soddisfacente, ma è stato molto più agevole di quanto pensassi. Sebbene l’obiettivo di questo fine settimana sia imparare piuttosto che imparare qualcosa, è divertente essere “là fuori”. Ma quando è così piatto, nessuno può correre, quindi qui sarà dura e combattere con il caldo – proprio come piace a me, dovrebbe essere divertente”, dice Philip entusiasta.

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Durante le prime due manche preliminari di sabato, Philippe non ha mostrato alcun rispetto per i suoi vecchi rivali e si è assicurato due ottimi piazzamenti con l’11° e il 15° posto. Le cose vanno un po’ più lentamente nella terza manche preliminare e nella prefinale di domenica. Problemi tecnici significano che il kart non va in modo ottimale e diventa duro rapidamente quando sei sulla difensiva in un campo così duro e uniforme. Due paraurti ammaccati con penalità consecutive di 5 secondi hanno portato al 25° e al 26° posto in queste manche.

Queste manche alla fine hanno guadagnato il 19° posto da titolare in finale. Philip parte bene in finale e recupera rapidamente alcune posizioni, ma è così vicino che se non colpisci il pilota davanti a te, verrai colpito da dietro. Cinque o sei piloti in un gruppo di Phillippe e 15 sono rimasti a scambiarsi di posto, il che significa che la metà anteriore del gruppo sporge un po’.

Dopo alcuni round la lotta si placa, Philip e pochi altri danno la caccia agli opposti. Mangiano a modo loro, ma quando tutti guidano più o meno alla stessa velocità, è difficile creare grandi distacchi in campo. Philippe alla fine ha raggiunto un rispettabile 15° posto nella prima gara della stagione, nella sua prima gara da senior e in un forte campo internazionale.

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Il già citato Danny Garenini è stato il vincitore del primo round del WSK Open. Ha guidato il podio italiano con Andrea Guidis e Christian Comanducci rispettivamente al 2° e 3° posto.

– Il 15° posto va bene qui. Siamo venuti qui con un obiettivo ed era quello di imparare e acquisire esperienza dagli anziani. La posizione non ha molta importanza, ma porteremo sicuramente il 15esimo con noi. Inoltre, un combattimento così ravvicinato è molto più divertente, dice un dipinto stanco ma soddisfacente.

Anche il team manager e padre Lars-Erik è soddisfatto della gara ben eseguita

– Sì, l’importante qui è fare esperienza. Non solo per Philip, ma anche per me e Jussie. Mentre tutti guidano per squadre professionistiche con decine di migliaia di persone dietro l’angolo, noi siamo un piccolo team privato di tre persone, compreso il pilota, quindi ci divertiamo a fare quello che facciamo qui. La logistica che abbiamo avuto questo fine settimana non è stata del tutto ottimale e dobbiamo dire che siamo molto soddisfatti del ritmo in tal senso. In finale eravamo a soli 3 decimi dal più veloce, il che significa che abbiamo già una buona idea di dove e come prendere 3 decimi, quindi qui sarà molto divertente.

Più divertimento attende la squadra il prossimo fine settimana. Quindi il primo round della serie IAME Benelux si terrà a Maribourg, in Belgio. Con oltre 100 piloti iscritti nella classe X30 Senior, il podio è una lotta serratissima.

(comunicato stampa)