La compagnia aerea registra un fatturato storicamente elevato, ma prevede uno sviluppo delle tariffe fisse in futuro.
Ryanair ha presentato lunedì i dati relativi all’anno finanziario precedente, che per la compagnia aerea termina a marzo.
Ecco alcuni dei numeri più importanti:
- Il fatturato ha raggiunto i 13,44 miliardi di euro, con un aumento del 25% rispetto ai 10,78 miliardi di euro dell’anno precedente.
- I costi operativi sono aumentati del 24% a 11,38 miliardi di euro (da 9,2 miliardi).
- Il risultato al netto delle imposte è aumentato del 34% a 1,92 miliardi di euro (da 1,43 miliardi).
Il risultato costituisce un nuovo record per la compagnia low cost irlandese, ha affermato CNBC.
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“Mi sento lento”
Il traffico di Ryanair è aumentato del 9% nell’anno finanziario precedente, con la compagnia che ha trasportato 183,7 milioni di passeggeri, secondo il comunicato stampa.
I passeggeri sono aumentati del 23% rispetto al periodo pre-pandemia.
Ryanair è stata aiutata dall’aumento dei prezzi dei biglietti e dall’aumento delle vendite dei servizi accessori, attenuando l’impatto di un aumento del 32% dei costi del carburante.
Tuttavia, negli ultimi mesi, i prezzi dei biglietti aerei sono stati inferiori alle aspettative, secondo il CEO Michael O’Leary.
– Non riesco davvero a spiegarne il motivo, tranne che c’è una certa resistenza da parte dei consumatori e la maggior parte delle compagnie aeree ha ridotto i prezzi in aprile, maggio e giugno, ha detto in merito alla presentazione, secondo Bloomberg.
Parlando all’agenzia di stampa Reuters, O’Leary ha affermato che c’è un “senso di stagnazione in tutta Europa” e che questo potrebbe essere uno dei motivi per cui le tariffe aeree non sono aumentate ulteriormente.
Anticipare lo sviluppo dei prezzi fissi
La compagnia aerea sta registrando una domanda positiva e una capacità limitata a corto raggio. Tuttavia, non si prevedono forti aumenti dei prezzi durante l’estate.
-Siamo cautamente ottimisti per quanto riguarda i prezzi nell’alta stagione di quest’anno, che riteniamo saranno stabili o leggermente più alti rispetto allo scorso anno, si legge nel comunicato stampa.
Anche Ryanair ha dovuto affrontare le sue sfide nell’ultimo anno finanziario.
Oltre all’aumento dei prezzi del carburante, l’azienda è stata colpita da problemi di consegna presso il produttore di aerei Boeing, che ha dovuto affrontare lunghi tempi di attesa.
Alla fine dell’anno finanziario, Ryanair aveva 146.737 aerei MAX nella sua flotta e spera di aumentarli a 158 entro la fine di luglio.
– afferma che esiste ancora il rischio che le consegne della Boeing possano essere ritardate ulteriormente.
Non riesco a fare un preventivo
Lunedì, poco prima delle 15:30, le azioni di Ryanair sono scese dello 0,6% alla Borsa di Dublino.
Per l’anno in corso l’azienda prevede un aumento del traffico dell’8%, a condizione che gli aerei Boeing vengano consegnati come concordato entro la fine dell’anno.
A causa di una serie di incertezze, la compagnia aerea ritiene che non sia ragionevole fornire alcuna stima del risultato al netto delle tasse per l’anno finanziario in corso.
Ritengono che ciò dipenderà in gran parte dalla possibilità di evitare eventi spiacevoli, come ulteriori ritardi da parte della Boeing o l’impatto delle guerre in Ucraina e Medio Oriente.
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