Ancora una volta, il produttore di aeromobili Boeing è nei guai con le autorità aeronautiche statunitensi. Ci sono 12 aerei in deposito in attesa di consegna, ma Boeing non ha consegnato il tipo di aereo dalla fine di gennaio.
Il produttore di aerei statunitense Boeing ha interrotto le consegne del 787 Dreamliner a causa di un problema di documentazione, secondo l’autorità aeronautica statunitense. Amministrazione federale dell’aviazione (FAA).
Boeing non consegna Dreamliner dal 26 gennaio. Ora, secondo lui, circa 100 aerei di nuova costruzione sono in attesa di consegna Il giornale di Wall Street.
Il componente deve essere analizzato
La scorsa settimana, la società ha interrotto l’assemblaggio del nuovo velivolo. Quella pausa è stata ora annullata, ma un problema di documentazione ha significato che Boeing ha sospeso le consegne fino a quando non sarà stata trovata una soluzione.
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Boeing ha sospeso le consegne dei 787 Dreamliner dopo aver notificato alla Federal Aviation Administration che la società sta conducendo ulteriori analisi di un componente della cellula. La US Aviation Authority ha dichiarato in una dichiarazione che le consegne non riprenderanno fino a quando la FAA non sarà soddisfatta e il problema non sarà risolto.
La FAA ha aggiunto che sta lavorando con Boeing per determinare cosa fare con gli aerei appena consegnati.
Secondo il WSJ, le consegne del tipo di aeromobile sono fondamentali per il piano dell’azienda per aumentare le entrate e le riserve di cassa.
Boeing non ha ancora commentato la questione.
fermati prima
Non è la prima volta che le consegne del 787 Dreamliner vengono interrotte. Da quando l’azienda ha iniziato a produrre il tipo di aeromobile, che viene spesso utilizzato su rotte a lunga percorrenza, hanno causato problemi.
Nel maggio 2021, Boeing ha interrotto le consegne di fusoliera per la seconda volta in meno di un anno. Quindi, la FAA ha stabilito che c’erano problemi con il modo in cui Boeing valutava l’aereo, scrive CNBC.
L’anno precedente, la compagnia aveva riconosciuto una spaziatura errata su alcune parti del 787, compresa la fusoliera. Le consegne sono state sospese per cinque mesi.
La compagnia aerea norvegese NorseAtlantic utilizza i Dreamliner. In passato, anche la Norwegian Air lo ha fatto, ma si è sbarazzata del modello di aeromobile quando il progetto a lungo raggio è stato chiuso.
Nel 2018, la compagnia norvegese ha dovuto sostituire i motori di tutti i suoi aerei. Sono stati tutti inviati in officina dopo essere stati in funzione da pochi mesi a quattro anni e mezzo, dopo che si erano formate crepe nelle turbine dei motori.
La produzione di caccia è cessata
Giovedì si è anche saputo che Boeing prevede di interrompere la produzione del caccia F/A-18 Super Hornet alla fine del 2025.
Invece, il produttore di aeromobili sposterà la sua attenzione e concentrerà il suo lavoro sulla vittoria della gara di jet da combattimento di sesta generazione, scrive. Reuters.
Boeing ha detto che prevede di assumere più lavoratori e costruire tre nuove strutture a St. Louis.
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