venerdì, Novembre 22, 2024

Uno-X – Enorme interesse per il profilo ciclistico che il team spera di guardare all’estero

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Ernesto Conti
Ernesto Conti
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Sono passati più di due mesi dalla notizia del posto di Uno-X al Tour de France. Pochi giorni dopo, anche il gruppo ha fatto una proposta; Stavano cercando uno sponsor che potesse aiutare la squadra e alzare ulteriormente la posta in gioco.

I requisiti per una partnership di denominazione sono semplici. Lo sponsor deve essere danese o norvegese, avere sede in Europa, condividere l’identità Uno-X e contribuire con non meno di 50 milioni di NOK all’anno per un periodo di almeno tre anni.

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Secondo il direttore generale di Uno-X Jens Haagland, non passò molto tempo prima che arrivasse l’interesse per un potenziale accordo di sponsorizzazione con la squadra ciclistica norvegese.

– Non posso dare altra risposta se non che la passione e il progetto che circonda il gruppo è assolutamente enorme. Conferma solo quanto è grande il Tour de France, ha detto Haugland a Discovery.

Approccio di liberazione

Tuttavia, Haagland è chiaro che non hanno fretta di raggiungere un accordo nel prossimo futuro.

– Anche nei momenti più caldi, è importante respirare nella pancia. Voglio dire… non c’è nessuno alla nostra porta che sventoli un assegno e dica “Ecco 50 milioni di corone norvegesi”. È così che funziona il mondo, dice Hackland, ed è chiaro che non si tratta di trovare il partner ricco, si tratta di trovare quello giusto.

Hackland ritiene che Uno-X essere più aperto e onesto su ciò che sta cercando sia vantaggioso sia in termini di attrazione di giocatori importanti che di interesse per la squadra.

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Crede che i potenziali sponsor stiano “liberando” la trasparenza della squadra.

– In realtà penso che tu sia un po’ liberato. Non ha senso tenerlo segreto. Dopo tutto, è un po’ nel nostro stile, e siamo aperti su quella parte. Nel complesso, si tratta di girare il mondo (per aprire gli occhi a Uno-X, journ.anm). È un panorama leggermente diverso con molte attività rispetto a tre o quattro anni fa.

Cerchi all’estero?

Il team è chiaro che un nuovo sponsor deve avere radici norvegesi o danesi. Il danese Brian Holm, d’altra parte, ritiene che i confini della squadra dovrebbero espandersi oltre la Norvegia e la Danimarca.

Holm è stato uno dei direttori sportivi più riconosciuti per 20 anni prima di ritirarsi dalla professione dopo la stagione 2022. In precedenza è stato direttore sportivo di squadre come T-Mobile (in seguito HTC-Highroad e HTC-Columbia) e più recentemente dei giganti belgi Quick-Step.

– Ad esempio, se ottieni una stella italiana o spagnola nella squadra, porterà più successo. Hai visto (Vincenzo) Nibali cavalcare all’American Trek. Poi hanno ottenuto uno sponsor italiano in Segafredo. Holm dice a Discovery che gli sponsor hanno a cuore i loro interessi.

Il caso continua sotto il video.

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– Non so di Uno-X

Sebbene Uno-X sia una squadra ciclistica norvegese-danese, l’interesse per la squadra non è cresciuto tanto in Danimarca quanto in Norvegia, afferma il 60enne di Copenaghen.

Questo nonostante il grande interesse per il ciclismo nel paese.

– Penso che la maggior parte delle persone in Danimarca che non seguono da vicino il ciclismo non conoscano Uno-X. La maggior parte delle persone lo vede solo come una squadra ciclistica norvegese, non norvegese e danese. Holm afferma che il danese medio non sa molto di Uno-X e afferma che i danesi spesso prestano maggiore attenzione ai corridori danesi che corrono per grandi squadre straniere come Jumbo Wisma, Trek-Sekafredo e Saudel Quick-Step.

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Tuttavia Holm attira un pilota come Anton Charmik, un brillante giovane pilota danese nel sistema Uno-X.

– È molto bravo, ma in Trek gareggia contro corridori danesi come Matthias Skelmos e Jonas Wingegaard. Quindi, nel quadro generale, non è abbastanza grande e devi pedalare per conoscere Charmick.

Il caso continua sotto il video.

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Holm – che ora commenta il ciclismo per Eurosport Danimarca – è sicuramente fiducioso che Uno-X farà un nuovo acquisto prima della stagione di quest’anno; Alexander Kristoff è il tipo di pilota che aiuterà la squadra ad attrarre sponsor come Nibali per Trek. Si è lasciato impressionare fortemente dall’inizio di stagione del norvegese nella sua nuova squadra.

– Si potrebbe dire che Kristoff è una tale star in Norvegia. È un ciclista straordinario. È bello vederlo guidare fino a Uno-X. Holm afferma di aver scalato i ranghi della squadra ed è un modello e un sogno da seguire per tutti.

Holm crede anche che la squadra norvegese possa fare bene nel debutto al Tour de France di questa estate.

– Penso che abbiano buone qualità di guida e possano vincere una tappa, ma capita spesso che non vincano nessuna tappa, il ciclismo è così.

– Ma dopo aver terminato la gara, penso che sia i ciclisti che l’apparato di supporto avranno imparato molto da tale esperienza. Partecipare al Tour de France richiede qualcosa di completamente diverso da tutti in tutta la squadra, dai corridori ai direttori sportivi ai meccanici. Ma saranno sicuramente migliori.

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