VW ID.7: autonomia di 611 km: ecco quanto costa

La VW ID.7 sarà la quinta autovettura elettrica della gamma ID. La ID.3 è arrivata per la prima volta nel 2020, con importanti problemi software, prima che la scelta aumentasse con le auto familiari ID.4, ID.5 e ID.Buzz.

Quest’anno, secondo il Road Traffic Information Board (OFV), Volkswagen è finora il secondo marchio automobilistico più grande in Norvegia con oltre 11.000 immatricolazioni. Solo Tesla è più grande con 18.540 immatricolazioni.

La Volkswagen punta a vendere solo auto elettriche in Norvegia dopo il nuovo anno, quindi la Passat convenzionale non sarà disponibile per l’acquisto. La nuova ID.7 è lunga 496 cm: 17 cm più lunga della Passat e 30 cm più lunga della nota ID.4. Il passo di 296 cm è inoltre 17 cm più lungo della Passat.

In altre parole, questa volta parliamo di una grande auto elettrica.

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Bagagli e vano di carico

La Volkswagen ID.7 Pro arriva prima con un motore da 286 CV e una capacità netta della batteria di 77 kWh, che dovrebbe fornire un’autonomia WLTP di 611 km.

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Si prevede che altre opzioni del motore appariranno più tardi. Il primo modello può caricare fino a 170 kilowatt, mentre la ID.7, lunga quasi cinque metri, ha un volume del bagagliaio fino a 532 litri.

La VW ID.7 Pro, come viene chiamato il modello, può avere un carico sul tetto e trainare un rimorchio fino a 1.000 kg.

Il prezzo di partenza è di 549.900 NOK, che include, tra le altre cose, una telecamera a 360 gradi, un portellone elettrico e fari dinamici LED-Matrix, come normalmente ci si aspetterebbe da un’auto di queste dimensioni.

L’importatore Volkswagen Harald A. Møller ha affermato che le prime auto dovrebbero arrivare in Norvegia alla fine dell’anno.